マックス・フェルスタッペン：伝説のノルトシュライフェを征服するF1スター！
電撃的な展開が待ち受ける中、モンツァのイタリアグランプリでの勝利からわずか1週間後、マックス・フェルスタッペンが新たなスリリングな挑戦に向けて準備を進めています！現役のフォーミュラ1チャンピオンは、今週末にニュルブルクリンク耐久シリーズ（NLS）での待望のデビューを果たすため、F1のアスファルトを伝説のノルトシュライフェの曲線に切り替えます。
これは単なるレースではなく、レッドブル・レーシングのスーパースターにとってアイフェル山脈で競うという長年の夢です。ファンは興奮の渦中にいます！週末には、ADAC-ACASカップと第64回ADACライノルドス耐久レースの2つのエキサイティングなラウンドが行われ、それぞれ4時間のレースです。興奮が高まる中、フェルスタッペンは参加を確認し、F1を超えたレースの野望についての疑念を払拭しました。
レッドブルの影響力のあるモータースポーツアドバイザーであるヘルムート・マルコは、フェルスタッペンのF1への揺るぎない集中について語り、「彼はGTの話さえしていなかった」と述べています。しかし、今週末、スポットライトはフェルスタッペンに移り、彼は複雑さとモータースポーツにおける歴史的意義で悪名高いノルトシュライフェを征服することを目指します。
エンジンを轟かせる前に、フェルスタッペンはいくつかの官僚的な障害を乗り越えなければなりません。参加するためには、DMSBパーミット・ノルトシュライフェ（DPN）が必要で、DMSBアカデミーのコースに参加する必要があります—これはモータースポーツの専門家の間で議論を呼んでいる期待です。元メルセデスモータースポーツ責任者のノルベルト・ハウグは、フェルスタッペンのようなドライバーがノルトシュライフェの許可を得るためにその価値を証明しなければならないのは「馬鹿げている」と宣言し、複数のワールドチャンピオンに対するルール変更を提案しました。
幸運なことに、フェルスタッペンにとってこの許可を取得するのは簡単なことになるだろう。国際レースライセンスの保持者として、彼はコースに参加し、試験に合格するだけで入門レベルのB許可を取得できる。情報源によると、彼はライオンスピードチームが提供するポルシェ・ケイマンGT4 CSのハンドルを握ることになるという—これは、彼の友人たちも同じ厳格なプロセスを経て達成した刺激的な展望である。
しかし、賭けは大きく、規則は厳格である。憧れのA許可を取得するために、フェルスタッペンはレースを行うだけでなく、最低14周をカバーする2つ以上のクラシファイド結果を記録しなければならない。時計は刻々と進んでおり、彼は土曜日と日曜日の両方でレースを行う可能性があり、NLSクラスのトップに位置することを目指している。
しかし、希望の光は「個別ケース評価」の可能性にあり、これにより彼は土曜日に異なる2台の車でレースを行うことができ、DMSB規則の下での免除の道を開くことができる。フェルスタッペンのようなFIAプラチナ認定ドライバーにとって、これは同じレースに2回エントリーするだけでA許可の要件を満たす可能性があることを意味する。
確かなことは、車両には誇らしげにレッドブルのロゴが表示されるが、財政的支援はレースチーム自体ではなく、レッドブルGmbHから提供されるということである。このフォーミュラ1の枠を超えてレースを行う自由は、フェルスタッペンがレッドブルに留まる決断をさらに魅力的にしている。マルコは、フェルスタッペンの安全に自信を示し、この事業がF1の厳しい時期にポジティブな気晴らしを提供することを指摘している。
今週末のレースは、ノルトシュライフェでのフェルスタッペンの以前の非公式ラップ記録に関する議論をついに決着させるかもしれません。彼が競争条件下で経験豊富なNLSのベテランたちと対戦することで、競技の舞台は平等になります。そして、フェルスタッペンは偽名の後ろに隠れることはなく、ライセンス規定に従って自分の名前で競技に参加します。
この歴史的なレースイベントを目撃したいファンは、motorsport.tvで全てのアクションをライブで見ることができます。マックス・フェルスタッペンのノルトシュライフェデビューは、単なるレースではなく、スリルやスピル、そしてモータースポーツ史上最も尊敬されるトラックの一つで比類のない才能を披露する壮大なイベントです。シートベルトを締めてください—これは見逃したくないレースです！
