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マックス・フェルスタッペンのバーレーングランプリ予選の悪夢:ブレーキとグリップの問題がレッドブルを悩ませる

Arthur Ling by Arthur Ling
4月 13, 2025
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
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Max Verstappen’s Bahrain Grand Prix Qualifying Nightmare: Brake & Grip Woes Plague Red Bull

BAHRAIN, BAHRAIN - APRIL 12: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing looks on in the garage during final practice ahead of the F1 Grand Prix of Bahrain at Bahrain International Circuit on April 12, 2025 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202504120206 // Usage for editorial use only //

“`html

マックス・フェルスタッペン、レッドブルの苦戦の中でバーレーングランプリに挑む

緊迫した予選セッションで、マックス・フェルスタッペンは期待されるバーレーングランプリのために第7グリッドを確保するために懸命に戦った。4度のチャンピオンは、週末を通して直面した障害を明らかにし、パフォーマンスを悩ませたブレーキフィールとグリップの問題を指摘した。

記者団に率直に語ったフェルスタッペンは、「週末を通して難しかった。基本的にブレーキフィールとストッピングパワーに苦しんでいる。加えて、グリップも非常に難しい」と述べた。車のセットアップにおける正しいバランスとグリップレベルを見つけることの難しさについて掘り下げる中で、彼のフラストレーションは明らかだった。オランダ人ドライバーは、レースのために保存していたハードタイヤの追加セットのパフォーマンスに不安を感じていることを認め、タイヤの劣化とメカニカルグリップに関する懸念を強調した。

レースデーを見据え、フェルスタッペンは第7グリッドからスタートする厳しい位置を認めたが、ポイントを最大化する決意は揺るがなかった。彼は、「明日はできるだけ多くのポイントを獲得しようとする – 毎週末そうしている」と強調した。チームのレースペースに不確実性が漂う中、レッドブルのドライバーはミッドフィールドの戦いに備え、予測不可能なエキサイティングなレースを期待していた。

フェルスタッペンが自らの課題に取り組む一方で、新しいチームメイトの角田裕毅はレッドブル・レーシングで初めてQ3に進出し、注目を集めた。一方、マクラーレンのオスカー・ピアストリはポールポジションを獲得し、メルセデスのジョージ・ラッセルと共にフロントローでのエレクトリファイングな対決の舞台を整えた。

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感情が高まり、競争がこれまで以上に激化する中、バーレーングランプリの曲がりくねった道を乗り越える準備をしているマックス・フェルスタッペンに全ての視線が集まっています。レッドブルの天才は逆境を乗り越えて勝利を手にするのか、それとも予期しない障害が彼の表彰台フィニッシュの希望を打ち砕くのか?トラックでドラマが展開される様子をお見逃しなく。ファンにスピード、戦略、そして純粋な決意のスペクタクルを約束します。

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