マックス・フェルスタッペンのオーストリアGP予選の悪夢がレッドブル陣営に衝撃を与える
レッドブル・レーシングは、フォーミュラ1オーストリアグランプリの予選セッション中に悪夢のような状況に直面しました。マックス・フェルスタッペンは、フロントランナーから「何マイルも離れた」位置にいて、失望の7位フィニッシュとなりました。
フェルスタッペンは、チームのパフォーマンスに明らかにフラストレーションを感じており、バーレーンでのシーズン最悪の予選結果に並ぶ結果となり、ライバルのスピードに追いつくのに苦労しました。それにもかかわらず、オランダ人ドライバーは、ポールポジションを逃したことが「痛くなかった」と驚くべきことに主張しました。
レッドブルのドライバーは、Q3の最初の走行でランド・ノリスに対して6テンポ以上遅れており、グリッドで6位を確保するのがやっとでした。改善のための最後の試みは、ピエール・ガスリーのスピンによって妨げられ、イエローフラッグが出て彼のファイリングラップを妨害しました。
さらなる痛手として、レッドブルの姉妹チームであるスクーデリア・アルファタウリのドライバー、リアム・ローソンがフェルスタッペンを抜き去り、レッドブル・リングというチームのホームサーキットで彼をさらに1つ順位を下げました。
予選後のインタビューで、フェルスタッペンは自らの苦闘を振り返り、ポールポジションを争うことを妨げた課題を認めました。それでも、彼はレースペースに対して楽観的であり、レース当日にフェラーリやメルセデスと競争することを目指しています。
フェルスタッペンは、予選中の車のバランスに対する失望を表明し、レース前に問題を分析し対処する必要性を強調しました。ポールポジションとのギャップを認めつつ、彼は今後のレースでのパフォーマンスを最大化することに集中しています。
レッドブル・レーシングにとっての予期せぬ展開は、チーム内でパフォーマンスギャップを理解し、レース日までに必要な調整を行うための懸念を引き起こしています。
オーストリアグランプリの予選セッションは、マックス・フェルスタッペンとレッドブル・レーシングにとって目覚ましの合図となり、激しい争いが繰り広げられるフォーミュラ1シーズンで競争力を維持するために迅速な改善が必要であることを示しました。
