マックス・フェルスタッペンの大胆な告白：レッドブルの未来は依然として戦いの中で暗い
メルボルンでの失望の6位フィニッシュの後、マックス・フェルスタッペンはレッドブル・レーシングが直面している課題を明らかにしました。20位からスタートした三度の世界チャンピオンは、チームの2026年の車が先頭の4台に比べて著しく遅れていることを認めました。「確かに多くの可能性がある」とフェルスタッペンは述べましたが、すべてはシーズンを通じてその可能性を引き出すチームの能力にかかっていると強調しました。
予選でもレース中でも、そのギャップは明らかでした。「もしもっと前からスタートしていたとしても、私が望めたのはせいぜい1つのポジション上がることだけだった」と彼は嘆き、トップコンペティターに対するペースの不足を指摘しました。タイヤの劣化や『グレイニング』の問題に悩まされている車に対して、彼は将来のレースでパフォーマンスの差が狭まることを期待していると述べました。
フェラーリやメルセデスとの苦戦がアルバートパークに特有のものであるかどうか問われた際、フェルスタッペンは慎重な評価を示しました。彼は現在の競争環境を「ジャングル」と表現し、各チームの真の位置を理解することが難しいと述べました。「もう少し接近した状態を維持できることを願っています」と彼は言い、「しかし今のところ、私たちはその車たちと競争することができません」と続けました。
シーズン初めの課題が十分でないかのように、フェルスタッペンは上海でのスプリントウィークエンドという追加の複雑さに直面しています。彼はこれが新しい規則にまだ苦しんでいるチームにさらに障害をもたらすと考えています。「皆にとって厳しい」と彼は述べ、チームが迅速に適応するための集団的な苦闘を強調しました。
しかし、フェルスタッペンにとって最大の懸念はエネルギー管理、特にレースのスタート時におけるバッテリーの性能にあります。彼は現在の状況を「危険」と表現し、ほぼ放電したバッテリーでスタートすることが壊滅的な結果を招く可能性があると指摘しました。これはメルボルンで起こりかけたことです。「0%のバッテリーでスタートするのは楽しくなく、非常に危険です」と警告し、レッドブルが現行の規則の下での潜在的な解決策を探るためにFIAと話し合いを行っていることを明らかにしました。「いくつかの簡単な修正がありますが、それにはFIAの承認が必要です」と付け加え、この問題の緊急性を強調しました。
2027シーズンを見据え、フェルスタッペンは大幅な改善を望んでいると表明しました。「選択肢について議論しており、来年にはまともなアップグレードを期待しています」と述べ、現在のモデルに対する不満を明らかにしました。
内部の状況について、フェルスタッペンは新しいチームメイトのイザック・ハジャールに満足していると語り、レース中の課題にもかかわらずしっかりとしたデビューを果たしたことを評価しました。「チームにとって素晴らしいスタートでした」と称賛し、ドライビングパートナーからの一貫したパフォーマンスの必要性を強調しました。
タイトル争いに関して、フェルスタッペンはメルセデスを打倒すべきチームと見なし、キミ・アントネッリを有望な挑戦者として挙げました。ただし、彼が一貫性を維持できればの話です。「グリッドの前方を興奮させたいと思っており、彼がそれを実現できることを望んでいます」と話しました。しかし、ルイス・ハミルトンやシャルル・ルクレールが選手権争いに与える潜在的な影響については推測を避け、チーム間の開発の軌道の予測不可能性を認めました。
スリリングなサイドノートとして、フェルスタッペンは彼が大切にしている野望である伝説のニュルブルクリンク24時間レースへの参加を確認しました。「世界で最高のレースの一つであり、最高のサーキットの一つで行われる」と彼は宣言し、この挑戦がF1のプレッシャーからの刺激的な逃避であることを明らかにしました。「今、F1で少しもっと楽しみたい」と彼は認め、耐久レースの「オールドスクールで、政治的でない」雰囲気を評価しました。
F1カレンダーの不確実性の中でニュルブルクリンクでの追加の予選イベントの可能性について、フェルスタッペンは自分の主要な目標に集中しつつ、選択肢を開いています。
最後に、フェルスタッペンは、元アストンマーチンの新しいチーフメカニック、マイク・ペインがレッドブルにシームレスに統合されたことを称賛しました。「正直言って素晴らしいです」と彼は言い、ペインの率直さと情熱を称賛しました。車が支配的でないシーズンであっても、フェルスタッペンはチーム内の安定性を維持することがパフォーマンスにとって重要であると主張しています。
F1シーズンがまだ始まったばかりの中、フェルスタッペンとレッドブルは競争の厳しい水域を進んでおり、モータースポーツの最前線に戻ることを期待しています。
