マックス・フェルスタッペン、F1カーが動きにくいモナコグランプリを非難
衝撃的な発言として、マックス・フェルスタッペンはモナコグランプリを批判し、フォーミュラ1カーがモンテカルロの狭い道でフォーミュラ2カーをほとんどオーバーテイクできないと主張しました。レッドブルのドライバーは、両カテゴリーの間に著しい速度差があるため、オーバーテイクの機会が限られていることを強調し、F1のポールポジションはフォーミュラ2よりも驚異的に11秒速いと述べました。
レースを印象的な4位で終えたにもかかわらず、フェルスタッペンはイベント中のオーバーテイクの機会が限られていることについて懸念を示しました。新しいタイヤを履いていたランド・ノリスでさえ、レースの最後の周回でフェルスタッペンとのギャップを縮めてオーバーテイクすることができず、アイコニックなストリートサーキットでのオーバーテイクの難しさを示しました。
今年のモナコグランプリでは、全ドライバーに対して2回のピットストップを義務付ける新しい実験が行われ、オン・トラックアクションを活性化しようとしました。しかし、フェルスタッペンはその効果に懐疑的で、「ここではそもそもレースができないので、1回ストップでも10回ストップでも関係ない」と述べました。
この状況をユーモラスに捉えたフェルスタッペンは、レースをビデオゲームに例え、F1は真剣なモータースポーツ競技よりもマリオカートに近いと示唆しました。「正直、私たちはほぼマリオカートをやっていました！」とフェルスタッペンは冗談を言い、「それなら、車にパーツを取り付ける必要があるかもしれません。バナナを投げて滑りやすい面を作ることができるかもしれません」と付け加えました。
フェルスタッペンの率直なコメントは、モナコグランプリの興奮と競争力に関する議論を再燃させ、多くのファンや専門家がモンテカルロの狭く曲がりくねった道でのレースの見栄えについて疑問を呈しています。F1シーズンが進む中、フェルスタッペンのようなトップドライバーがモナコでのレースの未来について提起した懸念に対処するために、スポーツの統括団体に注目が集まります。
