マックス・フェルスタッペン、危険なトラックへのF1復帰を拒否
フォーミュラ1のスーパースター、マックス・フェルスタッペンは、アイコニックなニュルブルクリンク・ノルトシュライフェサーキットを「非常に危険すぎる」とし、F1復帰の可能性を否定しました。彼は、フェラーリ296 GT3のテストのために「フランツ・ヘルマン」という偽名で挑戦的なトラックに没頭したにもかかわらず、F1カーはこのトラックの危険なレイアウトには適していないと固く信じています。このトラックは、レーシングレジェンドのサー・ジャッキー・スチュワートによって「グリーン・ヘル」と呼ばれています。
ノルトシュライフェは、1976年に最後のドイツグランプリを開催し、1950年の初開催シーズンにさかのぼるフォーミュラ1の豊かな歴史を持っています。しかし、フェルスタッペンの最近のサーキットでの活躍は、F1カーがそこを走ることによる安全性の懸念に対する彼の意見を変えることはありませんでした。オランダのドライバーは、フォーミュラ1マガジンのインタビューで、現代のフォーミュラ1マシンにとってトラックの固有の危険性を強調しました。
フェルスタッペンは、2019年のドイツグランプリで勝利を収めたホッケンハイムリンクなど、他のドイツのサーキットで成功を収めてきましたが、F1カーでノルトシュライフェに戻ることには固執しています。2020年のニュルブルクリンクでのアイフェルグランプリは、Covid-19パンデミックのための一回限りのイベントであり、フォーミュラ1のカレンダーの進化を示しています。
フェルスタッペンがレースの栄光を求め続け、2021年に初のワールドチャンピオンを獲得し、2025年のF1で5度目のタイトルを狙っている中、ニュルブルクリンク・ノルトシュライフェでの安全性に対する彼の揺るぎない姿勢は、彼の華々しいキャリアに新たな次元を加えています。歴史的なトラックの魅力にもかかわらず、フェルスタッペンの焦点は、ドライバーの安全を最優先にしながら、現代のサーキットを征服することにあります。
