マックス・フェルスタッペン、カタールGPでの勝利を飾る。混乱が彼の背後で渦巻く。

マックス・フェルスタッペンは2024年カタールグランプリでルサイルの夜の下で圧倒的な勝利を収めましたが、実際のアクションは順位の下の方で展開され、ドラマ、ペナルティ、FIAによる奇妙な決定が盛りだくさんのレースとなりました。フェルスタッペンのレッドブルはチェッカーフラッグに向かって順調に進む一方で、ライバルたちの混乱は今シーズン最も予測不可能なレースの一つに変えました。

ランド・ノリスのペナルティがマクラーレンの勢いを破壊

マクラーレンのランド・ノリスはレースの大部分でフェルスタッペンに最も近い挑戦者でしたが、イエローフラッグの下で減速しなかったことで衝撃的なペナルティを受け、彼の夜は崩れ去りました。FIAはノリスに10秒のストップ＆ゴーペナルティを科し、残り12周で彼をフィールドの最後尾に落としました。

それでも諦めず、ノリスは見事な走りを見せ、バックマーカーをかわして10位で1ポイントとレースのファステストラップを獲得しました。すべてのポイントが重要となる中、マクラーレンはコンストラクターズ選手権でフェラーリと争っていますが、このペナルティはアブダビの最終戦を前にマクラーレンのタイトルの希望を危うくしています。

FIAのセーフティカーのドラマに対する物議を醸す対応

ノリスの運命を決定づけたイエローフラッグの事件は、トラックにデブリが散乱しているにもかかわらず、安全カーを出さないというFIAの不可解な決定から生じました。ドライバーたちは数周にわたり、放置されたウィングミラーを避け続けましたが、バルテリ・ボッタスがそれを壊し、サーキットにカーボンファイバーの破片を散らしました。

その結果は惨劇でした：ルイス・ハミルトンとカルロス・サインツは両者ともパンクし、ボロボロの前左タイヤでトラックを這いつくばりながら走行し、重要なポジションを失いました。安全カーは非常に遅れて展開され、FIAのレース運営に対する広範な批判を招きました。

ハミルトンとサインツ：混乱の犠牲者

ハミルトンとサインツのパンクは、デブリが散乱するサーキットのリスクを浮き彫りにしました。両者は損傷したタイヤでピットに這い戻らざるを得ず、順位を下げました。ハミルトンは最終的に失望の12位でフィニッシュし、サインツは逆境にもかかわらず6位を確保しました。

遅れた安全カーは物議を醸しましたが、二人のさらなるダメージを軽減し、いくつかのポジションを取り戻すことを可能にしました。しかし、これらの出来事はレースの予測不可能な性質を強調し、両ドライバーをフラストレーションに陥れました。

カタールGP最終分類：フェルスタッペン無傷、ピアストリ輝く

フェルスタッペンが4連勝を果たす中、シャルル・ルクレールがフェラーリのために2位を確保し、マクラーレンのルーキーオスカー・ピアストリが再び表彰台に上がり3位でフィニッシュしました。ジョージ・ラッセルはメルセデスのために4位を獲得し、ピエール・ガスリーはアルピーヌのために5位を確保する強力なパフォーマンスを見せました。

中団ではフェルナンド・アロンソ、ジョウ・グァンユ、ケビン・マグヌッセンがポイントを獲得し、ノリスの遅れた追い上げが彼をトップ10に戻しました。レッドブルのセルジオ・ペレスとアストンマーチンのランス・ストロールは、レースの著名なリタイアの中に含まれました。