マックス・フェルスタッペンは、マクラーレンのいわゆる「パパイヤルール」を批判し、2024年シーズンの圧倒的な成績の後にチームの戦略を「ナンセンス」と表現しました。現役の世界王者は遠慮せず、マクラーレンのランド・ノリスとオスカー・ピアストリの管理方法が過剰で不必要だと示唆しました。
マクラーレンの勝利と「パパイヤルール」の台頭
2024年のF1シーズンはマクラーレンのものでした。20年以上ぶりに、ウオーキングを拠点とするチームがレッドブルを打倒し、ドライバーデュオのランド・ノリスとオスカー・ピアストリの素晴らしいパフォーマンスでコンストラクターズチャンピオンシップを獲得しました。
マクラーレンの成功の背後にある大きな話題は、いわゆる「パパイヤルール」でした。これは、ドライバーを競争力を持たせつつもコントロールされた状態に保つための戦略です。これらの内部ガイドラインは、クリーンなレースとノリスとピアストリの協力を強調し、チームポイントを最大化することを目的としました。
しかし、マックス・フェルスタッペンは、自身の意見を遠慮なく述べることで知られており、マクラーレンのシステムは何の変哲もない「ナンセンス」だと考えています。
フェルスタッペンの見解：「黙って私たちにレースをさせろ！」
2024年にレッドブルが劣悪な車で苦しんでいたにもかかわらず、4度目のワールドチャンピオンシップを獲得したフェルスタッペンは、そのようなルールの必要性を完全に否定しました。彼は、自分の成功が制限的なチームオーダーや「パパイヤルール」のような混乱を招く用語なしに達成されたことを強調しました。
「これはまた無意味な引用だ」とフェルスタッペンは率直に言いました。「『パパイヤルール』—それは私には全く無意味だ。」
無駄のない態度で知られるフェルスタッペンは、エンジニアが同様の指示を出した場合、会話をすぐに終了させると冗談を言いました。
「もしエンジニアからそんなことを聞いたら、すぐに黙れと言うだろう。これは一体なんの無駄だ？」
フェルスタッペンがマクラーレンが物事を複雑にしすぎていると思う理由
フェルスタッペンにとって、シンプルさが鍵です—特にフォーミュラ1の高圧的な環境において。オランダ人は、マクラーレンが複雑な社内用語を作るのではなく、簡潔なコミュニケーションを利用できたと考えています。
「『レースをしてもいい』というのはいいと思うよ、知ってる？」とフェルスタッペンは言いました。「彼らはチームとしてもっと簡単で良い方法でこれを解決できたはずだ。」
27歳の彼のコメントは、ドライバーの自律性と、激しいレースシナリオにおける明確で簡潔なコミュニケーションの重要性に対する彼の信念を反映しています。
マクラーレンの「ナンセンス」ルールがタイトルを勝ち取った
フェルスタッペンの批判にもかかわらず、数字は嘘をつかない。「パパイヤルール」はマクラーレンのドライバーを抑制し、コンストラクターズ選手権の勝利に重要な役割を果たした。
レッドブルがパフォーマンスの問題や内部のフラストレーションに悩まされる中、マクラーレンの戦略は見事に成功し、チームワークと慎重な管理が純粋なスピードを上回ることを証明した。
ウォーキングの成功は、チームがフェルスタッペンの意見に関係なく、自らのアプローチを放棄する可能性が低いことを意味している。
今後の道: レッドブルの2025年の挑戦
フェルスタッペンの激しいコメントは、レッドブル内のより深いフラストレーションを反映しているかもしれない。マクラーレンが夢のようなシーズンを祝う中、レッドブルのRB20シャーシはパフォーマンスの不一致に悩まされ、フェルスタッペンはチームを背負わざるを得なかった。
レッドブルが2025年に支配権を取り戻すことを望むなら、ミルトン・キーンズのチームは車を修理するだけでなく、マクラーレンの運営の鋭さに匹敵する必要がある。
要点：フェルスタッペンの「過剰な複雑化」に対する戦い
マックス・フェルスタッペンのコメントは、彼の運転スタイルと同様に直接的です：シンプルに保ち、ドライバーにレースをさせ、物事を過剰に複雑にするのをやめること。 マクラーレンの「パパイヤルール」が無意味か天才的かは視点によりますが、結果を出したことは間違いありません。
2025年の戦いが始まる中で、確かなことは一つ：マックス・フェルスタッペンは引き下がらず、レッドブルとマクラーレンの戦いはまだ終わっていないということです。
