2024年のフォーミュラ1シーズンは、すでに論争に満ちており、現チャンピオンのマックス・フェルスタッペンがFIAのレースディレクター、ニールス・ウィティッヒを突然解任した決定に対して驚きを表明することで、その劇的な物語に新たなひねりを加えました。
この動きは、ウィティッヒの監視下で一連の事件が発生した混沌とした雨のサンパウログランプリの直後に行われました。今シーズン残り3レース、今週末のラスベガスグランプリを含む中で、FIAのタイミングはフェルスタッペンやパドック内の多くの人々に疑問を投げかけています。
「不可解な決定」
ラスベガスでのメディア活動中に解任について尋ねられたフェルスタッペンは、自身の困惑を隠しませんでした。オランダ人はブラジルのレースコントロールに改善の余地があったことを認めながらも、シーズン中の交代決定は奇妙だと感じました。
「ニュースを読んで、そのまま日常を続けました」とフェルスタッペンは言いました。「もちろん、3レースを残してこれを行うのは少し変です。特定のことに対してポジティブかネガティブかは関係ありません。ブラジルでは確かに改善の余地があったと思います。今、異なるレースディレクターと対処するのはまだ少し変です。」
現チャンピオンは、彼の見解では、そのような重要な変更は理想的にはオフシーズン中に行われるべきであり、新しいレースディレクターが適応する時間を持つべきだと付け加えました。
「もし通常、レースディレクターを変更したいのであれば、シーズン後に行うかもしれません。そうすれば、レースディレクターが事態に慣れるための時間が少しあります。また、役割に慣れるためのプレシーズンテストもあります。彼らはそれを決定し、私たちはそれに対処しなければなりません。」
「ルイ・マルケスとは？」
FIAは、シーズンの最後のレースのためにルイ・マルケスを暫定レースディレクターに任命しました。マルケスは、フォーミュラ2やフォーミュラ3などのジュニアシリーズでレースディレクターとしての重要な経験を積んでいます。しかし、フォーミュラ1への移行は、厳しい監視と高いリスクの中で、彼がその役割にどれだけ早く適応できるかという懸念を引き起こします。
昨年のラスベガスグランプリは、論争と混乱に見舞われ、今週末はマルケスがプレッシャーにどう対処するかに注目が集まります。1つの物議を醸す判断が、新しいレースディレクターをドライバー、チーム、ファンの攻撃の的にする可能性があります。
「フェルスタッペン、トラックに集中」
FIAの決定に対する懸念にもかかわらず、フェルスタッペンは目の前の課題に集中しています。サンパウログランプリでの驚くべき勝利からの勢いを受けて、オランダ人は必要に応じて攻撃的なレーススタイルを発揮する準備ができており、特にもう一度チャンピオンシップの勝利を目指しています。
「彼らはそれを決定しました、そして私たちはそれに対処しなければなりません」とフェルスタッペンは繰り返しました。「私にとっては、トラックで自分の仕事をすることが重要です。」
「再びFIAが批判されている」
ウィティッチの突然の解雇は、FIAのレース運営に対する懸念を再燃させました。2024シーズンを通じての審判や意思決定の不一致に対する批判に直面している中、この最新の動きは組織の内部プロセスやタイミングについてさらなる疑問を投げかけます。
F1サーカスがラスベガスストリップを華やかなナイトレースの第2回目の開催のために灯す中、間違いなくマルケスにスポットライトが当たります。彼はこの機会に応え、レースコントロールへの信頼を回復できるのでしょうか、それともFIAの物議を醸す決定がシーズンで最も視聴されるイベントの一つで彼らを悩ませることになるのでしょうか？
時間が教えてくれるでしょうが、真のフォーミュラ1のスタイルで、ドラマはまだ終わっていないようです。
