Formula 1レースの世界は、スピードのスリルだけでなく、複雑なルールや規則の網に従うことでもあります。すべてのドライバーは、間違いなく、チャンスがあれば変更したいことを考えたことがあるでしょう。父親になる準備をしているオランダのレーシングエース、マックス・フェルスタッペンにとって、彼が望む修正は非常にシンプルです：レースの数を減らすことです。
Formula 1の初期の頃を振り返ると、このスポーツが長い道のりを歩んできたことが明らかです。1950年の初年度、F1カレンダーにはわずか7レースしかなく、その中の1つはインディアナポリス500でした – F1コミュニティによってしばしば見過ごされる光景でした。この限られたスケジュールは、主にヨーロッパを拠点としており、旅行を最小限に抑えていました。これは、今日のF1サーキットの世界を巡る要求とは対照的です。
スポーツの人気が急上昇するにつれて、国際レースイベントの数も増加しました。1953年にフアン・マヌエル・ファンジオの広範な称賛を背景に、アルゼンチン・グランプリが導入され、Formula 1のグローバルな拡大の始まりを示しました。この傾向は1958年にアフリカのカサブランカでのレース追加によって続きました。その時点以降、Formula 1の成長は、世界的な認知と財政的利益を求める止まることのない探求となっています。
2025シーズンに目を向けると、F1カレンダーには記録に並ぶ24レースが予定されています。この厳しいスケジュールは、ドライバー、チーム、クルーが年間約40週間をかけて世界を巡ることを要求します。
フェルスタッペンがロンドンのO2センターでのF1 75 Live発表会でFormula 1で変更したいルールについて尋ねられたとき、彼の答えは多くの人々に共鳴しました：レースを減らすことです。トラックの内外で限界を押し広げることで知られる彼ですが、フェルスタッペンは、特にドライバーの視点から、レースの数を減らすことが有益であると確信しています。
「多すぎる」とフェルスタッペンは宣言した。現在の年間グランプリの数についてだ。「私たちはかなりの移動をしています。レースを減らす、それが私が始めることだろう。」彼は自分の見解がドライバーのものであることを認識し、スポーツの厳しい移動スケジュールの商業的影響を認めた。それでも、彼はスリムなレースカレンダーが最適であるという信念を堅持している。
フェルスタッペンがよりリラックスしたスケジュールを求める理由は、彼の私生活における重要な出来事、つまり父親になることが影響している可能性が高い。彼と彼のガールフレンド、ケリー・ピケは、F1シーズン中に出産予定の最初の子供を期待している。レースの数に対する彼の立場に父親になることが影響しているかどうか尋ねられると、フェルスタッペンは率直に「うん」と答えた。
彼は、レースを欠席する可能性のある唯一の状況、すなわちペナルティポイントの蓄積やFIAの新しい悪口に関する規則の違反を冗談交じりに言及した。しかし、彼はすぐに問題の核心に戻った。現在のF1スケジュールは、子供の誕生でさえ個人的な休息の余地を提供していない。したがって、フェルスタッペンが提案する短く、より家族に優しいスケジュールは、単なる希望ではなく、F1のハイオクタン世界における切実な必要性のように思える。
