元フェラーリチームのボス、マッティア・ビノットは、アウディとの新たな旅に乗り出すにあたり、目の前にある巨大な挑戦を認識しており、急成長中のコンストラクターと共にフォーミュラ1ワールドチャンピオンシップを勝ち取るという任務は、エベレストに登ることに例えられると述べています。最近、アウディのF1チームとなるサウバーのCOO/CTOの役割を引き受けたビノットは、成功はすぐには訪れず、数年の努力と開発が必要であることを明確にしています。
2019年から2022年までフェラーリを率いたビノットは、期待外れの結果により最終的には解任されましたが、今はアウディのモータースポーツの頂点への参入を導く任務を担っています。まだ形成段階にあるチームでチャンピオンシップを争うことの難しさを振り返り、ビノットはプロジェクトの長期的な性質を強調しました。
「大きな山を登るだけでなく、エベレストを登ることです。数年かかるでしょう」とビノットは述べ、競争力のあるチームをゼロから構築する上でアウディが直面している挑戦の規模を強調しました。
現在、サウバーのフォーミュラ1におけるパフォーマンスは、アウディが目指すレベルからは程遠いです。しかし、野心的な目標が設定されている中で、ビノットはドイツの自動車メーカーが10年末までにチャンピオンシップを争う計画であることを確認しました。チームはすでにバルテリ・ボッタスを主要ドライバーとして確保しており、スポーツの頂点に到達するための長期的な開発に焦点を当てています。
「私たちの目標は、10年末までにチャンピオンシップを争えるようになることです」とビノットは述べ、アウディが自らに設定した現実的なタイムフレームを認めました。
ビノットは、このような大規模な取り組みに伴うリスクについての懸念にも対処しました。特に、フォーミュラ1が最近アンドレッティのグリッド参加の提案を11番目のチームとして拒否したことを受けてです。彼はファンやステークホルダーに対し、アウディのプロジェクトはブランドのビジョンと目標にしっかりと合致しており、チームの長期的なスポーツへのコミットメントに疑いはないと安心させました。
「リスクは全くないと明言できますし、F1プログラムはアウディのブランドとビジョンに本当に合っています。私たちは勝つまで、そしてその後もF1にいます。これは長期的なコミットメントです。私たちはここにいるためにF1に参加しましたし、ここに留まります」とビノットは付け加え、アウディのフォーミュラ1での成功への献身を強調しました。
ビノットのアウディでの新しい役割は、54歳の彼にリーダーシップと技術的専門知識を証明する新たな機会を提供します。2026年の規則が迫る中で、アウディが新しいルールを解釈し、活用する能力は、強力なスタートを切り、将来のチャンピオンシップ競争者としての地位を確保するために重要です。ビノットにとって、これは究極の試練であり、アウディをモータースポーツの最も権威ある競技の頂点へと導く役割を担っています。
