ジョー・ギブス・レーシング（JGR）のベテラン、マーティン・トゥルーエックス・ジュニアは、23XIレーシングと共に2025年デイトナ500に出場する計画が依然として進行中であることを確認しました。これは、チームがNASCARとの法的闘争を抱えているにもかかわらずのことです。この法的ドラマは、23XIレーシングがNASCARに対して提起した独占的な慣行に関する訴訟から生じており、特にNASCARが2025シーズンにチームにチャーターを与えないと発表したため、チームの未来に不確実性の影を落としています。
2024年末にフルタイムのカップシリーズ競技から引退する予定のトゥルーエックスは、レーシングから完全に離れたくないという意向を明確にしています。彼の引退後の計画には、名門デイトナ500のために23XIレーシングと契約することが含まれています。しかし、チームが法廷闘争に巻き込まれているため、これらの計画が実現するかどうかに疑問が生じています。
ラスベガスレースを前に、トゥルーエックスは状況に言及し、未来が不確実であることを認めながらも、デイトナ出場に対する楽観的な姿勢を示しました。
「おそらく一つだけ持つべきだと思います」とトゥルーエックスは、引退後のレースの約束について言及しました。「私は車を所有していないので、多くの人々がそれを解決することに依存することになります。できれば、いくつかのエクスフィニティレースとデイトナ500を走りたいです。見てみましょう。」
2025年デイトナ500に23XIレーシングと共に出場する契約を結んだトゥルーエックスは、彼の知る限りでは計画はまだ進行中であると主張しました。しかし、NASCARの常に変化する性質が物事を迅速に変える可能性があることを認めました。
“私の知る限り、すべてはまだ進行中です。私たちは大丈夫だと思います。最近は何が起こるかわからないので、物事が急に変わることもありますよね？” とTruexは続けました。 “たくさんのことが起こっていますが、私は自信を持っています。契約があるので、それは良い兆候ですよね？”
不確実性が漂う中、契約の存在はTruexにいくらかの自信を与えていますが、チャーターの争いの結果が23XI RacingのNASCARでの未来に大きな影響を与える可能性があります。
最近のインタビューで、Truexはキャリアのハイライトについても振り返り、特に2017年にFurniture Row Racingと共にNASCARカップシリーズチャンピオンシップを勝ち取ったことを思い出しました。彼はその勝利におけるチームワークの重要性を強調し、その夜Homestead-Miami Speedwayで彼の車が最高ではなかったにもかかわらず、クルーの努力が決定的な瞬間にリードを奪うことを可能にし、タイトルを獲得したと述べました。
“子供の頃や若いドライバーとして成長する中で、カップシリーズでチャンピオンシップを勝ち取ることが夢でした” とTruexは言いました。 “私たちは一晩中最高の車を持っていませんでしたが、必要なときにリードを奪いました。ピットクルーがそれをやってくれて、私は彼を抑えることができました。私が幸運にも達成できたすべてのことを振り返ると、それは最も際立ったものの一つです。”
Truexのフルタイムキャリアが終わりに近づく中、彼は高い評価で終わることに集中しています。残りのシーズンの主な目標は、あと3レースで1勝を確保することです。何年もNASCARで活躍してきたTruexは、最後のシーズンを記憶に残るものにする決意を固めています。
トゥルエックスのデイトナ500およびその先の未来は、23XIレーシングの法的闘争の結果に左右されるかもしれませんが、現時点では2017年のチャンピオンは、NASCARの最大のレースの一つで最後の華を飾ることへの希望を持ち続けています。
