AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

マルコが角田の「不安定な」予選クラッシュを非難:「完全に不必要なミス」

Redação by Redação
10月 27, 2024
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Marko Slams Tsunoda’s ‘Unstable’ Qualifying Crash: ‘A Totally Unnecessary Error’

MEXICO CITY, MEXICO - OCTOBER 26: Yuki Tsunoda of Japan driving the (22) Visa Cash App RB VCARB 01 is pushed back into the garage during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Mexico at Autodromo Hermanos Rodriguez on October 26, 2024 in Mexico City, Mexico. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202410260598 // Usage for editorial use only //

レッドブルのヘルムート・マルコは、メキシコGP予選での角田裕毅の痛恨のクラッシュに対して遠慮なく批判し、日本人ドライバーの「不安定な」パフォーマンスがトップ10進出の希望を打ち砕いたと非難しました。練習セッションで強い走りを見せ、FP1とFP2で3位に入った角田は、Q3進出に向けて期待されていました。しかし、ターン12での計算ミスによるスピンで11位に後退し、レッドブルのアドバイザーは明らかに苛立っていました。

「彼はまだ不安定すぎる」とマルコはドイツのスカイスポーツに語りました。「角田はオースティンでもスピンをしており、今回の予選でもクラッシュをしました。彼が安定していると思っていましたが、どうやらそうではないようです。今、[リアム] ローソンのプレッシャーがなくなると、さらに目立ちますね。」このスピンによって角田のアップグレードされたRBカーが損傷し、予備部品の入手可能性について懸念が高まっています。「もし再構築しなければならない場合、最後列に降格することを意味します。だから、これは全く不必要なクラッシュでした」とマルコは怒りをあらわにしました。

角田は、ターン12に入る際にフロントロックアップが発生し、そのためコーナーを曲がる試みが無駄になったと説明しました。「変ですね、そこで本当に無理をしていたわけではないのに、今週ずっとそのコーナーでフロントロックアップはありませんでした」と角田はメディアに語りました。「だからそのことに驚きましたが、それでもこのチャンスを最大限に活かせないのは残念です。」

メキシコシティサーキットではオーバーテイクの機会が限られているため、角田はポイントを取り戻すために戦略が重要であることを理解しています。オースティンでのローソンの19位から9位へのフィニッシュにインスピレーションを受け、角田は慎重に楽観的です。「ここでの戦略は簡単ではないでしょう、特にトラフィックや車両温度の面で」と彼は指摘し、「車のペースはまだあると思うので、クリーンエアでそれを最大限に活かせればと思います。」と付け加えました。

マックス・フェルスタッペンと共に貴重なレッドブルのシートを争う三つ巴の戦いに巻き込まれている角田の、日曜日のパフォーマンスは重要なものになるかもしれません。しかし、厳しいクラッシュとマルコの批判的なコメントの後、彼は自らの希望を維持するために、クリーンでレジリエントなドライブを提供する必要があります。

Share212Tweet133Send

Related Posts

Charles Leclerc’s Stunning Admission: Ferrari Struggles to Compete with McLaren’s Dominance in F1 2025
Motorsports

シャルル・ルクレールの驚くべき告白:フェラーリはF1 2025でマクラーレンの支配に対抗するのに苦労している

ルクレール、フェラーリの希望を打ち砕く:...

by Harry Stone
8月 21, 2025
NASCAR’s $4 Million Chicagoland Comeback Sparks Cup Star’s Urgent Warning: Don’t Ruin Our Track!
Motorsports

NASCARの400万ドルのシカゴランド復活がカップスターに緊急警告を促す: 「私たちのトラックを台無しにしないで!」

NASCARのシカゴランド復活:400万...

by David Castro
8月 21, 2025
Oliver Bearman’s Astonishing Confidence Surge: Haas Upgrades Ignite F1 Rookie’s Performance!
Motorsports

オリバー・ベアマンの驚くべき自信の高まり:ハースのアップグレードがF1ルーキーのパフォーマンスを引き出す!

ハースF1チームの新星オリバー・ビアマン...

by Virgilio Machado
8月 21, 2025
Sauber’s Fearless Pursuit: Defying Audi’s Arrival and F1’s New Era for 2025 Glory!
Motorsports

ザウバーの恐れ知らずの追求:アウディの到来とF1の新時代に逆らい、2025年の栄光を目指す!

2025年に向けたザウバーの大胆な挑戦:...

by Miguel Cunha
8月 21, 2025

Recent News

Charles Leclerc’s Stunning Admission: Ferrari Struggles to Compete with McLaren’s Dominance in F1 2025

シャルル・ルクレールの驚くべき告白:フェラーリはF1 2025でマクラーレンの支配に対抗するのに苦労している

8月 21, 2025
NASCAR’s $4 Million Chicagoland Comeback Sparks Cup Star’s Urgent Warning: Don’t Ruin Our Track!

NASCARの400万ドルのシカゴランド復活がカップスターに緊急警告を促す: 「私たちのトラックを台無しにしないで!」

8月 21, 2025
Oliver Bearman’s Astonishing Confidence Surge: Haas Upgrades Ignite F1 Rookie’s Performance!

オリバー・ベアマンの驚くべき自信の高まり:ハースのアップグレードがF1ルーキーのパフォーマンスを引き出す!

8月 21, 2025
Sauber’s Fearless Pursuit: Defying Audi’s Arrival and F1’s New Era for 2025 Glory!

ザウバーの恐れ知らずの追求:アウディの到来とF1の新時代に逆らい、2025年の栄光を目指す!

8月 21, 2025

Newsletter

  • ホーム

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks