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BMW M Motorsportは北米でのゴールデンジュビリーを迎え、ノスタルジアを感じさせるとともに、その輝かしいレーシングヘリテージに敬意を表しています。MハイブリッドV8のユニークなラiveryを披露し、50年にわたるレーシングの勝利と技術の進歩に敬意を表しています。
新しいラiveryは、モービル1 12時間セブリングに先立って導入され、アメリカのモータースポーツにおけるBMWの業績のタイムラインを示しています。このデザインのインスピレーションは、1975年の12時間セブリングにさかのぼります。これはBMWのレーシングヒストリーにおける重要な瞬間です。BMWノースアメリカが設立されたわずか1週間後、ブライアン・レッドマン、ハンス・ヨアヒム・シュトゥック、サム・ポージー、アラン・モファットがドライブするBMW 3.0 CSLがレースで勝利を収めました。
1999年に進むと、BMWは再びセブリングの栄光を享受し、今回はV12 LMRでのことでした。この勝利は、自動車メーカーにとって耐久クラシックでの最も最近の総合的な勝利として残っています。しかし、勝利の連続はそこで終わりませんでした。
2001年、E46世代のBMW M3 GTRはアメリカ・ルマンシリーズのGTクラスを席巻しました。10年後、驚異的な長寿を示す中で、E90世代のM3 GT2は2011年と2012年にセブリングクラスで連続勝利を収めました。
最近の勝利に目を向けると、ポール・ミラー・レーシングは2023年にM4 GT3を駆ってセブリングでGTDクラスの勝利を収めました。同年、MハイブリッドV8はIMSA GTPクラスで初の表彰台を獲得しました。さらに、昨年インディアナポリスで2台のチームRLL MハイブリッドV8が1-2フィニッシュを達成しました。
この特別なラiveryは、BMWの北米での50年を祝うだけでなく、半世紀にわたるレーシングの成功も凝縮しています。それは、自動車メーカーのパフォーマンスと革新へのコミットメントを象徴し、アメリカのモータースポーツにおける旅を形作ったマイルストーンの視覚的なリマインダーとして機能します。この記念のラiveryを通じて、BMW M Motorsportは過去の勝利と未来への展望を見事に融合させ、さらなるレーシングの卓越性のための舞台を整えました。
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