フォーミュラ1はついに2026年にグリッドを拡大する準備が整い、スポーツにおけるアメリカの代表権を巡る長い戦いが大きな前進を遂げました。ゼネラルモーターズのキャデラックプロジェクトが正式に承認されたことで、スポーツは2016年以来初の11チームグリッドを見ることになります。
しかしマリオ・アンドレッティによれば、これは単なるキャデラックの勝利ではなく、アメリカにおけるフォーミュラ1の未来にとって重要な瞬間だったと言います。もしF1が入札を拒否していたら、彼はその反発は重大なものだったと考えており、アメリカのファンやメーカーに対して否定的なメッセージを送ることになったでしょう。
「私たちを拒否することは大きな間違いだったでしょう。アメリカでは良い反応は得られなかったでしょう。」
アンドレッティはモータースポーツの伝説であり、キャデラックチームのアドバイザーでもありますが、彼は車の名前が重要ではないと主張しています。重要なのはプロジェクトを成功させることであり、アメリカにおけるF1の拡大に長期的な安定をもたらすことです。
「呼び名に関わらず、目的が重要です。成功することが重要です。」
F1への長い道のり：アンドレッティ・グローバルからゼネラルモーターズへ
キャデラックのF1参入への旅は、決してスムーズではなかった。
🔴 2023年: マイケル・アンドレッティは、1978年のF1チャンピオン、マリオ・アンドレッティの息子であり、ゼネラルモーターズとの提携でアンドレッティ・グローバルのF1参入を目指す。
🔴 FIAの承認: FIAがゴーサインを出すが、フォーミュラ1はエントリーを拒否し、チームの準備状況や財務の健全性に懸念を示す。
🔴 新しいアプローチ: GMは入札を再構築し、完全にコントロールを取り、2028年のパワーユニットの構築を約束する。
🔴 2026年のエントリーが確認: F1はついにGMの提案を受け入れ、キャデラックは10年以上ぶりの新しいメーカー支援チームとなる。
マイケル・アンドレッティがその後離れた一方で、マリオ・アンドレッティはこのすべてが彼らの初期の推進力なしには実現しなかったことを明らかにしている。
「このプロジェクトは私たちなしには生まれなかったし、ゼネラルモーターズに届くこともなかった。」
今、キャデラックが2026年にデビューする準備が整ったことで、焦点は最も重要な質問—新しいチームのドライバーは誰になるのか？に移る。
2026年にキャデラックをドライブするのは誰か？
新たにグリッドに2つのシートが開くことで、すでに憶測が加速している。
マリオ・アンドレッティは、チームがアメリカ人ドライバーを優先していることを確認したが、同時に経験豊富な名前をプロジェクトのリーダーとして望んでいる。
「私たちの立場からすると、最初の戦略は経験豊富なドライバーを一人確保することだと思います – 国籍は関係ありません – そして若いアメリカの才能を加えることです。」
候補者
🇺🇸 コルトン・ハータ – インディカーのスターは長い間F1と関連付けられてきたが、2022年にはスーパライセンスを拒否された。キャデラックがグリッドに参入することで、彼はアメリカのシートの主要候補となる。
🇲🇽 セルジオ・ペレス – 現在2024年以降はレッドブルから離脱する彼は、レース優勝経験と強力なアメリカのファンベースを持ち、チームを発展させるための理想的なベテランとなる。
🇫🇮 バルテリ・ボッタス – 10回のグランプリ優勝者である彼は、2025年までにはフルタイムのシートを失う可能性が高く、キャデラックのローンチシーズンにとって貴重な資産となるだろう。
🇨🇳 ジョウ・グァンユ – サウバーがアウディに移行する中で、ジョウの未来は不確実です。F1の初の中国人ドライバーとして、彼の市場性はキャデラックのグローバルな野望にアピールするかもしれません。
🇩🇰 ケビン・マグヌッセン – ハースの経験を持つ堅実で攻撃的なレーサーであるマグヌッセンは、2026年までにハースでシートを失った場合にベテランのリーダーシップを提供できるかもしれません。
最終見解: キャデラックの参入はアメリカのF1拡張におけるゲームチェンジャー
ラスベガス、マイアミ、オースティンがカレンダーで盛況を呈している中で、アメリカにおけるF1の存在感はかつてないほど強いです。しかし、これまでのところ、スポーツには真のアメリカ支援チームが存在しませんでした。
それが2026年に変わります。キャデラックがついに本格的なアメリカのメーカーを加えるからです。そしてマリオ・アンドレッティによれば、F1がこの機会を見逃すのは愚かだったでしょう。
今やチームが正式にグリッドに登場したことで、すべての目がアメリカの新しいF1エントリーのドライバーは誰になるのかに向けられています。
コルトン・ハータはついにフォーミュラ1に進出できるのか？
ペレスやボッタスのようなベテランがリードを取るのか？
一つ確かなことは、キャデラックがこれまでにないように F1の状況を揺るがそうとしている ということです。
