マーカス・エリクソンがサーマルでのインディカー・テストでトップ、PREMAのシュワルツマンがデビューで印象を残す

2025年インディカーシーズンはまだ数週間先ですが、アンドレッティ・グローバルのマーカス・エリクソンはすでにペースを作っています。2022年インディ500チャンピオンは、火曜日のサーマルクラブでの6台によるプライベートテストで、1分40.136秒の最速ラップを記録しました。

エリクソンはアンドレッティチームメイトのカイル・カークウッド（+0.080秒）をわずかに上回りましたが、その日の最大の驚きはPREMAレーシングのロバート・シュワルツマンからもたらされました。彼はチームのデビューインディカーテスト中にスポットライトを奪いました。このロシア人ドライバーは、セッション中に2回タイミングシートのトップに立ち、最終的には2人のアンドレッティドライバーの後ろで3位（+0.175秒）でフィニッシュしました。

エリクソン、サーマルで復活

サーマルは前回、エリクソンに優しくありませんでしたが、スウェーデン人は今回の出走で大きな改善を示しました。

“前回サーマルに来たとき、私たちはここが私たちの最強のトラックや週末ではないと感じていました”とエリクソンは認めました。

しかし、今回はNo. 28 ホンダが調整されているように見え、その日のベンチマークラップを設定し、アンドレッティのオフシーズンの進展を証明しました。

PREMAレーシングのデビュー：シュワルツマンが声明を発表

PREMA Racingはインディカーに初めて登場し、すぐに速さを見せ、シュワルツマンが早期のルーキー・オブ・ザ・イヤーの有力候補である理由を証明しました。

83号車シボレーは2回トップに立ち、シュワルツマンの生の速さだけでなく、チームのインディカー機材への迅速な適応能力も示しました。

一方、彼のチームメイトキャラム・アイロットは、機械的な問題のために朝のほとんどをガレージで過ごすというフラストレーションの多いスタートを切りました。しかし、アイロットが動き出すと、強力な4位のパフォーマンス(+0.247秒)を発揮しました。

“朝にはやるべきことがたくさんありましたが、それはある程度予想されていました”とアイロットは言いました。“新しい車をシェイクダウンする際には、何が起こるかわからないですが、正直言って、私たちは良い仕事をしました。昼休みの直前に1周を記録し、最後に少し追いつくことができました.”

ルーキーのジェイコブ・アベルが貴重なシートタイムを獲得

デール・コイン・レーシングのジェイコブ・アベルは、インディカーのドライバーとして初めての公式登場を果たし、6位(+1.451秒)でフィニッシュしましたが、どのドライバーよりも多くのラップ（69周）を記録し、生の速さよりも基本に焦点を当てました。

「インディカーのドライバーとしての初日でした。ピットストップを行い、マークを打ち、ラップを走り、アウトラップをこなすなど、すべてがありました。」 アベルは説明しました。 「今日は車を一周速く走らせる以上に達成すべきことがたくさんあったと思います。」

サーマルテスト結果 (トップ6)

リナス・ヴィーケイがサーマルで目撃—最終シートはまだ空いている

2025年のインディカーグリッドで最後に残った空席—デイル・コイン・レーシングのNo. 18 ホンダ—には、近くドライバーが決まるかもしれません。元エド・カーペンター・レーシングのスター、リナス・ヴィーケイがサーマルで目撃され、彼がコインと契約する寸前である可能性があるという憶測を呼んでいます。

2月にセブリングでプレシーズンテストが続行される予定であり、インディカーグリッドはほぼ決定し、2025年のチャンピオンシップ争いの戦いのラインが形成され始めています。