モータースポーツ界は、マドリードが2026年9月6日に開催する初のフォーミュラ1グランプリ、FORMULA 1 GRAN PREMIO D’ESPAÑAに向けて期待に満ちています。この刺激的なニュースは2024年1月に最初に発表され、レース日まで19ヶ月を切った今、準備はフルスロットルで進行中です。
スペインのメディア、MARCAによると、11チームが現在建設中のマドリードの新しいトラックで競い合う準備が整っています。興味深いことに、バルセロナ・カタルーニャサーキットの参加がまだ確認されていないため、マドリードが2026年F1カレンダーに登場する唯一のスペインの都市になる可能性があります。
フォーミュラ1とマドリードの契約は2026年から2035年までの期間です。しかし、時間が迫る中、主催者にとっての重要な課題はサーキットの準備を整えることです。彼らは、5.47キロメートルの長さで20のターンを備えた新しいトラックをIFEMA展示センターで公開する計画を立てています。
マドリードGPサーキットは、ストリートトラックと常設サーキットの要素を組み合わせたハイブリッドになる予定です。既存の道路と私有地の両方を取り入れ、マイアミグランプリのサーキットを思わせるものになります。さらに、約10,000台の車両用の駐車施設を建設する計画もあります。
F1の車両パフォーマンス責任者であるクレイグ・ウィルソンは、契約発表時に新しいトラックのユニークな性質について説明しました。彼は、典型的なストリートトラックのレイアウトと常設サーキットスタイルのレイアウトのブレンドになると説明し、最終的なデザインはIFEMAサイトに適した決定によって決まると述べました。
推定タイムラインについては、市議会と主催者は2025年4月に建設を開始することを目指しています。マドリード市長のホセ・ルイス・マルティネス・アルメイダは、1月にプロジェクトが計画通り進行していると保証しました。彼はエウロパ・プレスに対し、忍耐を求め、レースが「開催され、成功する」との自信を表明しました。
しかし、このプロジェクトの資金調達はスペインで議論を呼んでいます。市長は、建設は民間資金で行われると主張し、類似のイベントに対する公的資金の使用についてバルセロナに対して微妙な皮肉を述べました。
2026年にマドリードがF1カレンダーに加わることで、バルセロナのグランプリの将来に影を落としています。しかし、F1のCEOステファノ・ドメニカリは2024年にバルセロナがカレンダーに残る可能性があることを示唆しました。彼は、彼らが良好な関係を共有しているバルセロナとの協力を延長するための進行中の議論について言及しました。
結論として、マドリードのフォーミュラ1デビューまでのカウントダウンが始まっています。この重要な機会に向けて市が準備を進める中、サーキットの建設の進捗とF1カレンダー全体への潜在的な波及効果に注目が集まります。最新情報をお楽しみに！
