Brendan Iribeは、24時間レマンでのエキサイティングな予選セッションでMcLaren 720S LMGT3 EVO #70で最初のポジションを獲得しました。8台の車がリードポジションを争い、それぞれのブロンズレートドライバーを擁していました。マクラーレンが勝利し、1999年以来のイベントへの復帰を果たしました。
セッションの初期段階では、Manthey PureRxingのポルシェ911 #92のAlex Malaykinがリードを走っていました。しかし、Inception RacingのBrendon Iribeが間もなくマクラーレン720S #70で自分の存在感を示し、印象的なラップタイムを記録しました。残念ながら、Iribeは最終コーナーで過剰にプッシュし、スピンアウトしてしまい、次の飛行ラップが無効になりました。
セッションは、Dries VanthoorがIndianapolisでスライドする瞬間があったため、一時的に中断されました。Iribeは新しいタイヤでウォームアップラップに出ていました。セッションが再開されると、残り時間はわずかで、飛行ラップは1つしか許されませんでした。
幸いにも、Iribeは自分のチャンスを最大限に活かし、タイムを改善し、3:58.120のタイムを記録しました。これにより、Manthey PureRxingのポルシェ#92のAlex Malykinに対して+0.808のリードを広げました。JMW MotorsportのGiacomo Petrobelliは、フェラーリ296 #66で3:58.938のタイムで3位を獲得しました。
Proton Competitionのフォードマスタング#77でRyan Hardwickは3:59.443のタイムで4位を獲得しました。Heart of RacingのチームディレクターであるIan Jamesは、アストンマーティンヴァンテージAMR LMGT3 EVO #27で3:59.655のタイムを記録し、5位でフィニッシュしました。D’stationのアストンマーティン#777のSatoshi Hoshinoは4:02.787のタイムを記録し、TF SportのコルベットZ06 GT3.R #82の小泉浩志は4:03.681のタイムを達成しました。
トップ8の順位は、Iron LynxのランボルギーニハリケンGT3 EVO2 #60のClaudio Schavonioが4:06.495のタイムを記録して完了しました。
