リアム・ローソン、2026年F1シーズンに向けて予選のマスタリーを目指す
ミリ秒が重要なフォーミュラ1のハイオクタン世界において、リアム・ローソンは2026年シーズンに向けて、自身のパフォーマンスの中で重要な側面が大幅な見直しを必要としていることを率直に認めた。それは予選である。最近レーシング・ブルズチームに所属が決まったニュージーランド人ドライバーは、トラックでのもう一度の厳しい年に備え、1周のペースを磨く決意を固めている。
ローソンの今シーズンの旅は、波乱に満ちたものであった。レッドブルからわずか2レースで解雇された後、彼はレーシング・ブルズに戻る道を見つけ、期待のフランスのルーキー、イサック・ハジャールとチームを組んだ。ハジャールは明るく輝き、支配的なマックス・フェルスタッペンと共に非常に望ましい2番手の座を獲得したが、ローソンは運を好転させるために深く掘り下げる必要があった。年間14位で38ポイントを獲得し、ハジャールにはわずか2ポジションと13ポイント差で及ばなかった。この統計は、シーズンの競争の激しさを強調している。
予選パフォーマンスにおいて明らかな弱点が浮上しており、ローソン自身はそれを「アキレス腱」と認識している。22レースのチームメイトとして、彼はハジャールをわずか7回しか上回ることができなかった。この統計は懸念を呼び起こす。重要な準決勝ラウンドを控えたカタールで、ローソンはVCARB 02からピークパフォーマンスを引き出す苦労を振り返り、「確かに私にとってはより苦労していると言えると思います。車は非常に速かったと思いますし、今年はその点について私たちが本当に多くの努力をしてきたと思います – 車から、そして私から1周を引き出そうとすることです」と述べた。
ドライバーは、F1で完璧な週末を実行する複雑さが、非常に競争の激しいフィールドではさらに悪化することを認めました。「全てをまとめることです。つまり、週末全体で全てを実行しようとするのは十分に難しいです。これほど接戦のシーズンでは、それが本当に挑戦になっています」と彼は述べました。ローソンの認識は、成功を定義する微妙な差を浮き彫りにしており、1回のミスが位置の大幅な損失につながることがあるフォーミュラ1の世界を示しています。
前を見据え、ローソンは2026年にレーシングブルズで続投する予定ですが、彼には自己満足の贅沢はありません。彼は新しいルーキー、アルビッド・リンドブラッドと共にチームに加わりますが、彼の参加はチーム内にさらなる競争の層を加えます。賭けが高まる中、ローソンは自分の予選スピードを向上させることが単なる個人的な目標ではなく、フォーミュラ1という厳しい競争の舞台での彼の野望にとって不可欠であることを理解しています。
予選能力の向上に目を向けるリーム・ローソンは、2026年シーズンにおいて存在感を示す準備が整っています。彼はこの挑戦に応え、フォーミュラ1の強力な競争者としての地位を固めることができるでしょうか？時間が経てばわかりますが、確かなことは一つです：プレッシャーがかかっており、ローソンはそれを受け入れる準備ができています。
