Liam Lawson、ニュージーランド出身の若手ドライバーは、その使命を明確にしています：フォーミュラ1コンストラクターズチャンピオンシップで失われたレッドブルの優位性を取り戻すことです。彼はマックス・フェルスタッペンと手を組み、2024年シーズンにセバスチャン・ペレスが低迷した結果、レッドブルがチャンピオンシップで3位に滑り落ちた後、大きな舞台に足を踏み入れます。
わずか11回のグランプリ出場しかないにもかかわらず、ローソンは今や最前線に立ち、レッドブルの栄光の日々を取り戻す任務を担っています。フェルスタッペンの4連続ドライバーズタイトルは、ペレスの失望のパフォーマンスに影を落とされました。285ポイント少ないスコアで、ペレスはランキング8位に終わり、レッドブルのコンストラクターズチャンピオンシップでのパフォーマンスを大きく損なう結果となりました。
今、バトンはローソンに渡されました。比較的経験が浅い若きキウイは、レッドブルを再びトップに導く責任を負っています。F1 75のローンチイベントに先立ち、モータースポーツウィークと特定のメディアとの独占インタビューで、ローソンは「チームの目標はコンストラクターズを勝つことであり、明らかに彼らは昨年それを達成できなかったので、今年の明確な目標です」と述べました。
彼はさらに、「ですので、私たちはできる限り車を速くするために最善を尽くしており、もし私たちがコンストラクターズを勝つために戦っている位置にいるのなら、私は自分の仕事をしていることになります」と付け加えました。
ローソンはレッドブルのコンストラクターズタイトルの順位を上げる任務だけでなく、フェルスタッペンのチームメイトとしての立場をうまく乗り越えなければなりません。F1の厳しい世界では、これは最も困難な任務の一つと見なされています。ピエール・ガスリーやアレックス・アルボンのような前任者たちも、キャリアの初期に第二のレッドブルシートに投げ込まれ、フェルスタッペンと同じガレージでの強烈なプレッシャーに耐えられませんでした。
しかし、ローソンはこれをプレッシャーのかかる状況ではなく、絶好の機会と見ています。「スピードを上げるためにはプロセスが必要で、私にとってはそれをできるだけ早く進めることが重要です」と彼は述べ、達成する時期については特に決まった時間枠はないと付け加えました。このキウイレーサーは、フェルスタッペンから学ぶ機会を楽しんでおり、オランダ人を貴重なメンターと見ています。
ローソンは締めくくりました。「それは、私に余計なプレッシャーをかけるような考え方をするのではなく、その機会を最大限に活用することの方が重要です。」明らかに、ローソンはその日をつかみ、学び、最終的にはレッドブルがフォーミュラ1の頂点に戻る手助けをすることに意欲的です。
