2025年のフォーミュラ1シーズンの初期段階で、ニュージーランドのドライバー、リアム・ローソンは、メルボルン予選での印象的でないパフォーマンスの後、ファンの標的となっています。この若いルーキーは、人気のメキシコ人ドライバー、セリオ・「チェコ」・ペレスの代わりにレッドブルのシートを確保しましたが、これはチェコの熱心なファン層には受け入れられていません。ファンは、メルボルンでの精彩を欠いた走りから「スローソン」と呼ぶことで、失望感を新たなレベルに引き上げました。
ローソンのオーストラリアGPでのパフォーマンスは期待外れで、彼は最初の予選セッションで敗退しました。メルボルンでの週末はペースに苦しむもので、FP3中に車の故障が発生し、彼はセッション全体をガレージで過ごす羽目になりました。予選セッション中のローソン自身のミスも彼の状況を助けず、ファンの失望感をさらに煽りました。
予選でのローソンの苦境は、Q1での2回のフライングラップで際立ち、最終コーナーでの最後のアタックを中止する結果となりました。彼は、草に逸れた後のタイヤ不足に対するフラストレーションを表明しました。この結果、ローソンは日曜日のレースを18番手でスタートすることになり、ハースのエステバン・オコンとオリバー・ベアマンの前に出ることになります。
スカイスポーツの中継中、マーティン・ブランドルはチェコのファンの間に明らかな不満があることを指摘しました。ソーシャルメディアは、ローソンのパフォーマンスに対する失望を表現するファンで賑わっていました。「リアム・スローソン」といったニックネームがトレンドとなり、ファンはローソンのチームへの加入についての大きな話題に疑問を呈しました。
ローソンのレッドブルでの将来についての憶測はすでに始まっており、ファンは彼がシーズンを通してやり遂げる能力に疑問を抱いています。最近のパフォーマンスを受けて、ローソンをレーシング・ブルズの角田裕毅に交代させることを提案する声も上がっています。
Sergio ‘Checo’ Perezのレッドブルでの任期は2024年に期待外れの終わりを迎え、彼はQ1とQ2を通過することができず、チームメイトのマックス・フェルスタッペンがドライバーズチャンピオンシップを獲得しました。チャンピオンシップを制したドライバーを抱えながらも、レッドブルはコンストラクターズチャンピオンシップで3位に留まり、ペレスのパフォーマンスの不振を浮き彫りにしました。
ロースンは、自身のパフォーマンスを評価する中で、スカイスポーツF1に対し、予選セッションが満足のいくものではなかったと認めました。彼はFP3を欠席したことの挑戦と、それが予選ランに与えた影響を認識していました。しかし、彼は自身のミスを受け入れ、予選セッション中にパフォーマンスが不足していたことを認めました。
ロースンにとってこの期待外れのシーズンの始まりは、ファンの間に高まる失望感と相まって、レッドブルでの彼の未来に疑問符を投げかけています。今後のレースで彼が挽回し、批判的なファン層を魅了できるかどうかは、時間が教えてくれるでしょう。