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リアム・ローソンがレッドブルのシートに選ばれ、角田裕毅を上回る:大胆な賭けか、それともインスパイアされた選択か?

Harry Stone by Harry Stone
12月 19, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
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Red Bull’s Next Move: Tsunoda and Lawson Gear Up for Verstappen Challenge replacing Perez

LUSAIL CITY, QATAR - DECEMBER 01: Liam Lawson of New Zealand and Visa Cash App RB and Yuki Tsunoda of Japan and Visa Cash App RB look on from the drivers parade prior to the F1 Grand Prix of Qatar at Lusail International Circuit on December 01, 2024 in Lusail City, Qatar. (Photo by Clive Mason/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202412010125 // Usage for editorial use only //

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レッドブル・レーシングが決定を下しました。それは注目を集めるニュースです:リアム・ローソンが2025年のフォーミュラ1シーズンに向けてセルジオ・ペレスの後任となり、ユキ・ツノダを抜いてモータースポーツで最も手に入れたいシートの一つを獲得しました。この発表は、ペレスとレッドブルが別れた24時間も経たないうちに行われ、比較的経験の浅いローソンに対するチームの信頼を強調しています。ツノダはアルファタウリで四シーズンを過ごしています。

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ローソンの根性がツノダの経験を超える

数字上では、ツノダが優位に立っていました。2024年の6レースで、ツノダはローソンを7回対2回(スプリントを含む)で上回り、グランプリでは4回対2回で勝利しました。しかし、レッドブルの決定は数字を超えた何かを示唆しています:ローソンの闘志と、マックス・フェルスタッペンと共に役割を成長させる可能性への信頼です。

「リアムのパフォーマンスは…彼が強力な結果を出すだけでなく、最高のドライバーたちと競い合い、勝ち抜く真のレーサーであることを示しています。」とチームプリンシパルのクリスチャン・ホーナーは述べました。


ローソンのスター性:なぜレッドブルは賭けに出たのか

ローソンのF1での短い期間は、彼の恐れ知らずさと回復力を示しました。2023年に負傷したダニエル・リカルドの代わりに出場した彼のカメオはパドックに感銘を与え、2024年の復帰は彼を頑固なアンダードッグとしての評判を確固たるものにしました。アメリカグランプリでの19位から9位への追い上げや、メキシコでのセルジオ・ペレスに対する大胆なオーバーテイク—その際の有名な一指サルートを含む—は、レッドブルが重視する決意とエッジを持ったドライバーとして彼を際立たせました。

“ローソンはブルース・マクラーレンやデニー・ヒュルムを思い出させる、非常に地に足のついた精神的に強い人物だ”とヘルムート・マルコはオート・モーター・ウント・シュポルトに語りました。

ローソンがフェルナンド・アロンソや自チームのスター・ドライバーであるペレスと戦う意欲は、彼の有利に働いた可能性があります。レッドブルは、彼にフェルスタッペンの妥協のないドライブを反映するメンタリティを見出しているようで、これはレッドブルのガレージの厳しい環境で生き残り、成功するために必要な特性です。


津田の気質が注目される

ホンダを含む津田の支持者たちは、レッドブルの決定に不満を感じているかもしれません。この日本人ドライバーは、特に2024年に期待を上回るパフォーマンスを示しました。しかし、彼の激しい気質と時折の一貫性の欠如は、レッドブル陣営内から批判を受けています。

ローレンソンよりも経験豊富で統計的に強いにもかかわらず、ツノダの認識されるボラティリティが彼にとって不利に働いた可能性があります。プレッシャーの中で結果を出し、冷静さを保つことができるドライバーを好むレッドブルの方針が、決定において重要な役割を果たしたでしょう。


ローレンソンにとっての挑戦

レッドブルのシートに就くことは普通の昇進ではありません。モータースポーツの中で最も挑戦的な仕事の一つです。マックス・フェルスタッペンと同じガレージを共有することは、4回の世界チャンピオンの基準に応えつつ、絶え間ない監視に耐えることを意味します。ローレンソンは、ペレスの調子が低下したことで明らかになったフェルスタッペンと2つ目のレッドブルシートとの間のギャップを縮めるという困難な任務に直面しています。

「マックスと共にレースをすることは…非常に厳しい任務です、」とホーナーは認めました。「しかし、リームはその挑戦に立ち向かい、来年私たちに素晴らしい結果をもたらすことができると確信しています。」


ツノダにとっての次のステップは?

角田の今後の道は不透明なままです。彼はアルファタウリでのシートを保持していますが、レッドブルのドライブを見送られた決定は大きな重荷となるでしょう。ホンダが2026年にアストンマーチンとの提携を開始することを考えると、角田の未来は大きく変わる可能性があります。特に彼が成長を続け、印象を与え続ける場合はなおさらです。


レッドブルの賭け:インスパイアされたのか、それともリスキーか?

ローソンを昇格させることで、レッドブルはジュニアプログラムから若い才能を育成するという哲学を強化しています。ローソンはセバスチャン・ベッテルやフェルスタッペンの足跡を辿っています。しかし、プレッシャーは非常に大きいです。もしローソンが失敗すれば、批評家たちはなぜレッドブルが多くの人がチャンスを与えるべきだと考えていた角田を見送ったのかを疑問視するでしょう。

今のところ、ローソンには生涯のチャンスがあります—彼がフォーミュラ1の頂点にふさわしい存在であることを証明するための。彼の恐れを知らない姿勢、レジリエンス、そして生の才能は、彼がその仕事に適したドライバーである可能性を示唆しています。

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