リーム・ローソン、メキシコGPの惨事を受けてカルロス・サインツに対する厳しい批判を展開
メキシコグランプリでの論争の渦の中、リーム・ローソンはカルロス・サインツの無謀な運転に対する激しい批判を展開し、彼のレースを最初から台無しにしたと主張しています。この劇的な出来事はターン1で展開され、フェルナンド・アロンソがエステバン・オコンの車両と接触した後に混乱が始まり、ローソンとサインツの両者に災厄をもたらす連鎖反応が引き起こされました。
混乱が収束する中、サインツの遅いハースを避けるための慌ただしい動きが両ドライバーに大きな代償をもたらしたことは明らかでした。ローソンのチーム、レーシング・ブルズはその余波に打撃を受け、若きドライバーはほぼ即座に損傷した車をリタイアせざるを得ませんでした。「ターン1では多くの選手がスライドしていたが、私はカルロスの隣に十分なスペースを残していた」とローソンは嘆きました。「彼はミラーを確認せずにシケインをカットすることを決めて、私はそこにいた。彼は私に真っ直ぐ突っ込んできた！」
ニュージーランド出身の彼は、レース後の激しい非難を控えめにせず、トラック上でのより大きな意識の必要性を強調しました。「ただただイライラする。私の車の側面が壊れてしまい、リタイアしなければならなかった。左を見ずにシケインをカットすることを決めることはできない」と彼は怒りをあらわにしました。「彼は私に非常に強くぶつかってきたので、フロントウィングが壊れ、私たちのレース戦略が完全に妨げられた—その後、私たちは1周あたり3秒遅くなった。」
この出来事についてサインツに対峙するつもりか尋ねられたローソンは、躊躇しました。「実際に何を言えるだろう？彼が故意にやったとは思わないが、こういうことは起こるべきではない」と彼は認めました。ドライバー間の緊張感は明白で、ローソンの失望がパドック全体に響き渡っています。
一方、サインツは衝突について振り返る際、はるかに控えめなアプローチを取りました。彼は状況を「混沌」と表現し、「ターン1に3台か4台が入っていて、大きな混乱があったと思います。私たちは並んで走っていました、メキシコではいつものように—厄介な状況です」と単に述べました。この中立的な立場のサインツは、ローソンの激しい言葉と対照的であり、高リスクのシナリオにおけるドライバーの責任についてファンに考えさせるものとなっています。
このクラッシュはレーシング・ブルズにさらなる悲劇をもたらし、彼らは今や3レース連続でポイントなしという状況に直面しています。最近の不運はコンストラクターズ選手権のレースを厳しくし、ライバルのアストン・マーティン、ハース、ザウバーに対するリードがそれぞれ危うい3、10、12ポイントにまで減少しています。かつては快適な余裕だったものが、今では6位争いの熾烈な4者バトルとなり、ローソンと彼のチームにかかるプレッシャーが増しています。
この爆発的なレースの埃が落ち着く中で、明らかなことが一つあります。それは、ローソンとサインツのライバル関係が激化し、フォーミュラ1の栄光を追求する中でかつてないほどの賭けがあるということです。ファンや評論家は、このサガが展開する様子を注意深く見守り、ローソンの激しい言葉がサインツのトラック上でのアプローチに何らかの変化をもたらすかどうかを期待しています。シートベルトを締めてください；ドラマはまだ終わりません！
