ルイス・ハミルトン、現役のフォーミュラ1チャンピオンは、フェラーリがオーストリアとイギリスグランプリでの大規模なアップグレード推進に向けて準備を進める中、ファンに警告を発しています。イギリス人ドライバーは、フェラーリの新しい開発がトラック上に与える影響について、慎重さと現実的な期待が必要であることを強調しています。
フェラーリは、次回のオーストリアレースで改訂されたフロアを発表する準備を進めており、その後シルバーストーンでリアサスペンションの変更を行う予定です。チームは、これらのアップデートが2025年シーズンにおいてSF-25カーに苦しんでいるパフォーマンスの不一致を解消することを期待しています。
ハミルトンはフェラーリチームが投入した努力を認めていますが、アップグレードの即効性については懐疑的です。新しいコンポーネントに感謝の意を表しつつも、ハミルトンはその効果に関する不確実性を強調することで期待を和らげています。
メルセデスのドライバーは、フェラーリのアップグレードからの大きな変化は期待できないと主張し、改善が革命的ではなく、漸進的である可能性があることに警鐘を鳴らしています。新しいパーツに対する期待が高まる中、ハミルトンは期待を管理し、徐々に進展に焦点を当てることの重要性を強調しています。
フェラーリのチームプリンシパルであるフレッド・バッサーもハミルトンの考えに同意し、車のポテンシャルを最大限に引き出すための実行とセッティングの重要な役割を強調しています。バッサーは、車両のパフォーマンス能力を引き出すために必要な細部への綿密な注意を強調しています。
ハミルトンと彼のフェラーリのチームメイトであるシャルル・ルクレールは、今後のプラクティスセッションでオーストリアでアップグレードされた車をテストする予定です。安定性とスピードの向上に対する期待が高まる中、両ドライバーとエンジニアは新しいコンポーネントの影響を評価するための体系的なアプローチに備えています。
フェラーリがこの重要なアップグレードと最適化のフェーズに突入する中で、チームは技術的進歩と戦略的精度という二重の課題に直面しています。これらの開発の成功は、フェラーリがフォーミュラ1サーキットで復活する兆しを示す可能性があり、ポディウムフィニッシュや貴重な選手権ポイントへの道を開くかもしれません。
フェラーリのアップグレード推進に焦点が当てられる中、レーシング界は高リスクのフォーミュラ1という舞台でチームが覇権を争う様子を楽しみにしています。
