ルイス・ハミルトンは、メキシコシティグランプリでのチームメイト、ジョージ・ラッセルとのトラック上のバトルが、メルセデスにとって将来のアップグレードを導くための貴重な洞察を提供することを期待しています。両ドライバーが日曜日のグランプリの多くの時間を密接に競り合ったことで、ハミルトンは収集されたデータがメルセデスが現在のパッケージをよりよく理解するのに役立つと信じています。特に最近のアップグレードからの混合結果を受けてのことです。
メルセデスはアメリカグランプリで新しいフロアを導入しましたが、両ドライバーはそのパフォーマンスについて懸念を示しました。ラッセルはオートドロモ・エルマノス・ロドリゲスでアップグレードされたW15を走らせましたが、ハミルトンはオースティンで問題を経験した後、以前のセットアップを維持しました。二人はメキシコGPを通じて鼻をつけて走り、最終的にハミルトンが優位に立ち、両ドライバーがそれぞれの車の強みと弱みを観察できるようになりました。
「たくさんの情報を得ました」とハミルトンは言いました。「ジョージがどこで優れているかが見えましたし、彼も私がどこで優位に立っていたかを見たと思います。チームが次のレースのために正しい決定を下すのに十分なデータを持っていることを願っています。」
メルセデスは最近のアップグレードを評価する上で課題に直面しており、オースティンでの複雑な週末の後、メキシコではフェラーリとマクラーレンに先行されました。ハミルトンとラッセルはメキシコで3列目に並んでスタートし、ハミルトンはライトアウトで初期のアドバンテージを得ました。ラッセルは一時的にポジションを取り戻しましたが、ピットストップ後にフロントウィングにダメージを受けて後退し、ハミルトンがリードを奪い返し、チームの週末のトップスポットを確保しました。
「今日は楽しかったです」とハミルトンは言いました。「最初のスティントは大きなアンダーステアで厳しかったですが、ストップ後はもっとプッシュできるようになり、そこから追いつき始めました。」
ラッセルは興奮を共有し、彼らのデュエルを「ハードでフェア」と呼びました。25歳の彼は、「ルイスと戦っているときはいつも良い。彼は動きが賢く、私たちはクリーンにレースできることを知っている」と付け加えました。
メルセデスは、ハミルトンとラッセルが互いに尊重し合いながら競争を処理できると確信して、ドライバーに自由にレースをさせ続けています。ハミルトンは、チームのレース技術への信頼を称賛しました。「私たちのどちらも愚かだとは思わない。ジョージは本当に賢くてフェアだし、私もそうだ。クリーンに保つように言われたときは、もちろんそうだよね」と述べました。
残りのレースがわずかとなる中、メルセデスはこの戦いから得た洞察を2025シーズンに向けてより競争力のあるパッケージに変換しようとしています。
