ルイス・ハミルトン、7度のフォーミュラ1ワールドチャンピオンは、オーストリアグランプリ後にフェラーリの最新アップグレードパッケージについてコメントし、チームがまだいくつかの初期の問題を整理しているものの、すでにペースにおいて本当の進歩を見ていると述べました。チームがマクラーレンとのギャップを縮め、最終的にはレッドブルとメルセデスを上回ることを目指す中、彼らはシュピールベルクに改良されたフロアと形状を変えたディフューザーを持ち込みました。アップグレードは効果を発揮したようで、スクーデリアは今シーズンこれまでの最高のコンビネーションフィニッシュである3位と4位を獲得しました。シルバーストーンで異なる、そしてより湿った条件でレースをしたハミルトンは、自身も4位で日を終えました。イギリスグランプリ前にフェラーリのパッケージを評価したルイス・ハミルトンは、マラネロのアップグレードにおいて本物の進歩を見ていると認めましたが、いくつかの初期の問題が残っていることも認めました。「確かに、一歩前進したと思いますし、これが続くことを本当に期待しています」とハミルトンはRacingNews365や他の記者に語りました。「この車からまだもっと引き出さなければならず、いくつかの初期の問題を解決する必要があります。短期的なものもあれば長期的なものもあるので、私たちは持っているもので最善を尽くしています。」ハミルトンはまた、新しいレースエンジニアであるリッカルド・アダミとの作業関係が、レッドブルリングレースでの混合したコールの後に成熟していることを共有しました。「コミュニケーション、信頼、ペースは毎週末改善しています」と彼は言い、「私たちはどちらも、すべてのラジオメッセージを重要にするために努力しています。」アップグレードがグリッドの上下で次々と届く中、ハミルトンの評価は、数週間後にはより厳しい中団バトルが待っていることを示唆しています。ファンは、チームが利益をポイントに変えるために奮闘する中で、多くのハイスピードなドラマを期待できるでしょう。
統計
サー・ルイス・カール・デイヴィッドソン・ハミルトン（1985年1月7日生まれ）は、フェラーリでフォーミュラ1に出場する契約を結んでいるイギリスのレーシングドライバーです。7度のフォーミュラ1ワールドチャンピオンであり、彼はしばしば彼の世代の最高のドライバーと見なされ、スポーツの歴史の中で最も偉大なフォーミュラ1ドライバーの一人として広く評価されています。彼は2008年にマクラーレンで初のワールドチャンピオンタイトルを獲得し、その後メルセデスに移籍し、2014年と2015年に連続タイトルを獲得し、2017年には4度目のタイトルを手にしました。統計的には、スポーツの歴史の中で最も成功したイギリスのドライバーであり、ハミルトンは他のどのイギリスのドライバーよりも多くのワールドチャンピオンタイトル（4）とレース勝利（62）を獲得しています。彼はまた、キャリア通算ポイント数（2,610）、異なるサーキットでの最多勝利（24）、オールタイムの最多ポールポジション（72）、シーズンでの最多グランドスラム（3）の記録も保持しています。ハートフォードシャー州スティーブネージで生まれ育ったハミルトンのレーシングへの興味は、彼の父が6歳の時にラジコンカーを買ってくれたことから始まりました。彼は1998年にマクラーレンの若手ドライバー支援プログラムにサインし、3年前の授賞式でマクラーレンのチームプリンシパルであるロン・デニスに「いつかあなたの車をレースしたい」と言った後のことです。彼はイギリス・フォーミュラ・ルノー、フォーミュラ3ユーロシリーズ、GP2選手権を勝ち上がり、2007年にマクラーレンでフォーミュラ1デビューを果たしました。黒人の父と白人の母を持つ混血の背景を持つハミルトンは、フォーミュラ1でレースをした初めてで唯一の黒人ドライバーです。フォーミュラ1の初シーズンで、ハミルトンは2007年シーズンでキミ・ライコネンにわずか1ポイント差で2位となり、数々の記録を樹立しました。彼はデビューからの連続表彰台フィニッシュ数（9）、デビューシーズンでの最多勝利（4）、デビューシーズンでの最多ポイント（109）の記録を樹立しました。翌シーズン、彼は劇的な形で初のワールドチャンピオンを獲得しました; シーズン最終レースの最後のコーナーで、当時の最年少フォーミュラ1ワールドチャンピオンとなりました。マクラーレンで4年間過ごした後、ドライバーズスタンディングで4位以上に入ることはありませんでしたが、ハミルトンは2013年シーズンにメルセデスAMGペトロナスと契約し、幼少期のカート仲間であるニコ・ロズベルグと再会しました。彼の初シーズンでは、再び4位となり、5年で3回目のことでした。ハミルトンはその後2シーズンで成功を収め、2度目と3度目のタイトルを獲得しました。2014年にハミルトンはニコ・ロズベルグとの接戦を制し、シーズン最終レースで勝利を収めて2度目のワールドチャンピオンタイトルを獲得しました。翌シーズン、ハミルトンは残り3レースで3度目のワールドチャンピオンタイトルを決め、シーズンで表彰台に記録的に17回上がり、彼のヒーローであるアイルトン・セナの3つのワールドチャンピオンシップに並びました。2016年にはニコ・ロズベルグに次いで2位となり、2017年には4度目のタイトルを獲得し、ファンジオ、ミハエル・シューマッハ、アラン・プロスト、セバスチャン・ベッテルと共に4つ以上のワールドチャンピオンタイトルを持つドライバーとなりました。彼は現在、ジャージ番号44を着用しています。現在のシーズン: 8回の表彰台フィニッシュ、3回のレース勝利、2回のポールポジション。チャンピオンシップスタンディング: 285ポイントで2位。ベストラップタイム: 4つのサーキットでのセクター記録。キャリア勝利: 180回のスタートから25回の勝利。ファステストラップ賞: キャリア通算での12回のファステストラップ。チームパフォーマンス: コンストラクターズチャンピオンシップでのリード。
