ルイス・ハミルトンがバルセロナのシェイクダウンを支配：F1の新時代が始まる！
スピードと耐久性のスリリングなショーケースで、ルイス・ハミルトンがバルセロナのシェイクダウンでペースを設定し、競争相手のフェラーリ、レッドブル、マクラーレンを後方に置き去りにしました。バルセロナ・カタルーニャ・サーキットでの激しいテストの一週間が幕を閉じる中、ハミルトンはフェラーリSF-26で驚異的なタイム1:16.348を記録し、勝利を収めました。この印象的な成果は、彼を今週の最速ドライバーとして際立たせるだけでなく、チームが2026年の大規模な規則に向けて準備を進める中で、パドックに衝撃を与えます。
金曜日の最終テスト日は活気に満ち、8チームがトラックに出ました。重鎮のフェラーリ、レッドブル、そして reigning champions のマクラーレンに加え、アストンマーチンがアドリアン・ニューイ設計の車の初フル稼働日を祝いました。ドライバーはフェルナンド・アロンソが務めました。一方、ハース、アウディ、アルピーヌ、キャデラックも重要なマイレージを記録し、各チームが競争力を高めようと奮闘しました。
グリッドの reigning kings であるメルセデスは、驚異的な500周を記録し、一週間を締めくくりました。その一方で、ライバルのレーシングブルも3日間のテスト割り当てを満たしました。しかし、本当のドラマは金曜日に展開され、非公式なラップタイムはイベントの閉鎖的な性質により秘密にされました。ハミルトンの眩しいラップは、メルセデスのジョージ・ラッセルが木曜日に記録した1:16.445を上回り、シーズン初期におけるフェラーリのポテンシャルを示しました。マクラーレンのランド・ノリスも遅れを取らず、1:16.594という評価の高いタイムで一日を終えました。
しかし、ここに落とし穴があります：プレシーズンのラップタイムは誤解を招くことがあります！チームはしばしば、さまざまなタイヤコンパウンド、燃料負荷、エンジン設定をテストする複雑なダンスに従事しています。これらの要因にもかかわらず、フェラーリの初期の信頼性は、これまでで最も重要な規制の大改訂に適応する中で、将来への期待を示しています。最初の2日間だけで約300ラップを記録し、ハミルトンとシャルル・ルクレールはさらに145ラップを追加し、フェラーリの週間合計は印象的な440ラップに達しました。
フェラーリのチームプリンシパル、フレデリック・バスールは楽観的な姿勢を示し、「全体として、これはポジティブなセッションです。私たちは湿った条件と乾いた条件の両方を経験し、多くのラップをカバーすることができました。データを収集し、バーレーンに向けて最良の条件で準備することが重要です。」と述べました。
マクラーレンも祝う理由があります。木曜日にオスカー・ピアストリが燃料システムの不具合でサイドラインに追いやられたにもかかわらず、166ラップをしっかりと達成しました。レッドブルは、マックス・フェルスタッペンがRB22を操り、イサック・ハジャールの以前のクラッシュから回復した後、尊敬に値する118ラップを完了しました。アストンマーチンは木曜日のデビューを経て、アロンソが61ラップを記録し、今後の挑戦に備えていることを確認しました。
F1の世界が2026シーズンに向けて準備を進める中、興奮は高まっています。ハミルトンの初期のスピードはチャンピオンシップの支配に繋がるのでしょうか？それともフェラーリの信頼性とマクラーレンの回復力が流れを変えるのでしょうか？確かなことは一つ：舞台は整い、ドラマは始まったばかりです。ファンは2026年F1シーズンのすべてのエレクトリックな瞬間を、3月6日から8日までのオーストラリアグランプリを皮切りに、スカイスポーツでライブで目撃できます。シートベルトを締めてください—忘れられないライドになるでしょう！
