ルイス・ハミルトンのF1の旅が予期せぬ展開を迎える：記録的な連勝とフェラーリの影が迫る
アメリカグランプリでの劇的な展開の中、ルイス・ハミルトンは望ましくない記録の瀬戸際に立たされながら、同時にフォーミュラワンの歴史における重要なマイルストーンを達成しました。7度の世界チャンピオンである彼がオースティンで表彰台に上がれなかったことにより、フェラーリの表彰台なしでのレーススタート数の記録を更新する危険にさらされています。この名誉は以前、ディディエ・ピローニが保持していました。
オースティンでのハミルトンのレースは、彼にとってフェラーリでの19回目の出走となり、最高順位は残念ながら4位でした — これは彼がイモラ、オーストリア、シルバーストーンで再現した位置でもあります。彼はチームメイトのシャルル・ルクレールの後ろでフィニッシュし、ルクレールが最後の表彰台の座を獲得したことで、ハミルトンはメキシコシティでの次のレースに向けて苦い思いを抱えています。もしそこでトップ3に入ることができれば、彼はアイコニックなスクーデリアに加入して以来、彼を悩ませてきた記録をついに破ることになります。
この迫り来る記録の歴史的背景は軽視できません。1982年のサンマリノGPでの物議を醸す戦術で知られるディディエ・ピローニは、フェラーリでの初めての表彰台を獲得するまでに19レースを耐えなければなりませんでした。卓越したレガシーを持つハミルトンは、20回目のレースでその記録を超えることが確定しており、フォーミュラワンの高オクタン価の世界で運命がどれほど早く変わるかを思い起こさせる厳しい現実です。
しかし、ハミルトンにとって物語は全て暗いわけではなく、彼はこのスポーツの輝かしい歴史の中で、驚異的な5,000キャリアポイントを超えた最初のドライバーにもなりました！現在、彼は5,004.50ポイントに達しており、その合計には2021年ベルギーGPでの興味深い半ポイントが含まれています。このレースの中止により、彼の3位フィニッシュが半分にされました。このマイルストーンは、彼の持続的な才能と一貫性を証明するものであり、新しいチームとの苦闘の中でもその実力を示しています。
しかし、フォーミュラワンのスコアリングの変化する風景を認識することが重要です。現代のドライバーたちは、より寛大なポイントシステムの導入により、ミハエル・シューマッハのような伝説と比較して、はるかに高い速度でポイントを獲得する利点があります。以前のポイントシステムの下では、シューマッハのスコアは2025年のグランプリ構造を使用すると3,880ポイントに相当し、ハミルトンの後、現在のスターであるマックス・フェルスタッペンの3,229.50ポイントの前に位置します。
ハミルトンが次のレースに向けて準備を進める中、賭けはこれまでになく高まっています。彼はこの望まれない記録の影からついに解放されるのでしょうか、それとも新しいチームの課題に苦しみ続けるのでしょうか。一つ確かなことは、F1の偉大な伝説の一人がエリートの仲間入りを取り戻すために戦う様子を、世界が注視しているということです。緊張感は高まり、ドラマは始まったばかりです！
