ルイス・ハミルトンのフェラーリの悪夢がサウジアラビアグランプリで展開中
ルイス・ハミルトンがフェラーリSF-25のハンドルを握る苦闘は、サウジアラビアグランプリでも彼を悩ませ続けており、彼の不安なチームラジオメッセージはマーティン・ブランドルのような専門家の注目を集めています。この7度のチャンピオンは、車内での不快感が懸念を呼び起こし、ファンたちは彼が流れを変えられるのか疑問に思っています。
今シーズン、スコデリア・フェラーリへの期待された移籍以来、ハミルトンはリズムを見つけるために苦戦しています。中国でのポールから勝利へのパフォーマンスのように、彼は素晴らしい瞬間を見せましたが、トラック上の継続的な課題の中ではそのような勝利は稀です。イギリスのドライバーの苦難は、ジェッダでの練習セッション中に最高潮に達し、彼は競争相手のペースに追いつくのに苦労しました。
FP3中、ハミルトンのレースエンジニア、リッカルド・アダミとのラジオのやり取りは、彼の苦闘の程度を明らかにしました。セクター間の時間差について尋ねると、ハミルトンは先頭集団との大きなギャップを示す落胆するような返答を受け取りました。グリップ不足とパフォーマンスの問題は、さらに彼の悩みを悪化させ、チームメイトのシャルル・ルクレールに遅れをとる7位という失望の予選結果につながりました。
特に、マーティン・ブランドルはハミルトンの挑戦に驚きを示し、こうした後退はドライバーの支配的なメルセデス時代にはほとんど聞かれなかったと強調しました。スカイF1の専門家は、ハミルトンのパフォーマンスの明らかな対比を強調し、車のセッティングやドライバーの自信に関する根本的な問題を示唆しました。
しかし、ハミルトンはフェラーリチーム内での苦闘の中で一人ではありません。ルクレールもFP3中に困難に直面し、車のパフォーマンスの限界を指摘し、コーナーでのペース不足について懸念を表明しました。最近のアップグレードにもかかわらず、フェラーリはグリッドの前方とのギャップを埋めることができず、両ドライバーは劣った結果に苦しんでいます。
シーズンが進むにつれて、すべての目はハミルトンとフェラーリに向けられています。彼らはこれらの課題を克服し、競争力を取り戻すために奮闘しています。ハミルトンはSF-25で自分の立ち位置を見つけることができるのか、それともイギリスのエースにさらなる後退が待ち受けているのか？ドラマがフォーミュラ1サーキットで展開する中、時間が経てばわかるでしょう。
