7度のフォーミュラ1世界チャンピオンであるルイス・ハミルトンが、フェラーリのチームにおける大きな変革についての最近の発表で大きな話題を呼んでいます。ベルギーグランプリの後、ハミルトンは元ポルシェの幹部ヴォルフガング・ハッツの息子である新しいエンジニア、ヨハネス・ハッツを発表し、衝撃を与えました。この突然の変更は、多くの人々を驚かせました。なぜなら、フェラーリからハミルトンのチーム編成に関する事前の発表はなかったからです。
ハミルトンが新しいエンジニアについて「深いところにいる」と曖昧なコメントをしたにもかかわらず、切り替えは彼のパフォーマンスエンジニア、ヨハネス・ハッツに関するものであることが明らかになりました。ハッツは、ポルシェモータースポーツ、アプト、アウディでの経験を持つ熟練のドイツ人エンジニアで、2024年にレッドブルのジュニアチームからフェラーリに加入しました。ハミルトンと彼のレースエンジニア、リッカルド・アダミとの関係はそのままで、二人は徐々にトラック上でのコミュニケーションを改善しています。
ハミルトンが新しいエンジニアを「何年も前から知っている」と述べたことは、特に「以前のチーム」での過去のコラボレーションに言及した際に混乱を招きました。しかし、それは誤解であることが判明しました。というのも、ハッツはメルセデスでハミルトンと接点を持ったことはなかったからです。シーズン中の調整はハミルトンとハッツにとって課題をもたらしており、ハミルトンは新しい作業関係に迅速に適応する必要があることを認めています。
ベルギーGPでの波乱のスタートを経て、ハミルトンは予選での苦境を乗り越え、レースでは見事な回復を果たして7位でフィニッシュしました。そのため、再編成されたフェラーリチームに注目が集まっています。フェラーリのようなF1チームでは内部の人事異動は珍しくありませんが、ハミルトンのパフォーマンスエンジニアとしてリッカルド・コルテの後任にハッツが就任したことは、レーシングコミュニティ内で注目を集めています。
F1シーズンが進むにつれて、ハミルトンと彼の新生フェラーリチームにすべての目が向けられ、彼らは障害を乗り越え、トラックでの偉大さを目指します。新しいエンジニア、ヨハネス・ハッツの物語は、ハミルトンがフォーミュラ1の世界でさらなる栄光を追求する上で興味深い展開を加えています。
