ルイス・ハミルトンは、サウジアラビアでの厳しい戦いに直面しており、平凡な練習セッションの後にトップ10入りを目指しています。メルセデスのドライバーは、金曜日の練習セッション中にフェラーリを最適にパフォーマンスさせることに苦労したことについて懸念を表明しました。
ハミルトンは、第二回目の練習で13位に留まり、フェラーリのチームメイトであるシャルル・ルクレールに対して6テンポ遅れています。さらに、彼は先頭を走るマクラーレンのランド・ノリスに対して1.1秒遅れています。失望の結果にもかかわらず、ハミルトンは希望を持ちながらも、今後の予選セッションでの改善のチャンスについて慎重です。
タイヤを効果的に機能させるのに苦労しているハミルトンは、「今はトップ10に入れるかどうかを見ようとしています」と認めました。彼は練習中に直面した困難を認識しつつも、車の夜間調整がレースデーでのより強いパフォーマンスにつながることを楽観視しています。
レースに向けて、ハミルトンとルクレールは異なるセットアップオプションを探求し、貴重なデータを収集しました。ハミルトンは、潜在的な改善のためにルクレールのセットアップに合わせることを考慮し、パフォーマンス向上のためのチーム内での協力の重要性を強調しました。
一方、ルクレールは、特にジェッダの長いストレートに合わせたカスタマイズされたリアウィングを備えたSF-25への変更に自信を示しました。モナコのドライバーは、練習中に得た貴重な教訓を強調し、調整が予選セッションで実を結ぶと楽観視しています。
ドライバーたちがサウジアラビアグランプリに向けて準備を進める中、ハミルトンには練習の setbacks を克服し、グリッドで競争力のある位置を確保するプレッシャーがかかっています。戦略的な調整とチームの協力によって、ハミルトンとルクレールは今後のセッションでのより強いパフォーマンスを期待しています。
