7度のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンは、メルセデスからフェラーリに移籍した後、フェラーリのフォーミュラ1パッケージに適応するという厳しい挑戦に直面していると、元チームメイトのバルテリ・ボッタスが述べています。ハミルトンはまだレースでの勝利や表彰台フィニッシュがないものの、ボッタスはフェラーリSF-25をマスターすることは「ロケットサイエンスではない」と考えています。
今シーズン、フェラーリの支援を受けてアルファロメオに移籍したボッタスは、メルセデスとフェラーリのパワートレインの違いを指摘し、両チームが採用している異なるパワーデリバリーや戦略を強調しました。彼はドライブアビリティ、パワーの配分、ブレーキシステムの微妙な違いを強調し、違いはあるものの、ハミルトンのような熟練したドライバーにとっては克服できない挑戦ではないと述べました。
フィンランドのドライバーは、ハミルトンのチームメイトであるシャルル・ルクレールが車に慣れているため、最初はアドバンテージがあるかもしれないと認めましたが、フォーミュラ1における適応力の重要性を強調しました。ボッタスは、常に進化し続けるスポーツにおいて、新しい規則や車のデザインが定期的に導入される中で、継続的な学習と適応が基本であると再確認しました。
さらに、ボッタスはメルセデスとフェラーリのブレーキの違いの重要性を軽視し、使用されるブランドが異なるにもかかわらず、ドライバーにとって全体的な挙動は比較的似ていると述べました。彼はブレーキの温まり時間のわずかな違いを強調しましたが、それが彼が2つのチーム間で移行する際に大きな挑戦にはならなかったことを示しました。
ハミルトンがフェラーリF1パッケージの複雑さを乗り越え、勝利のフォームを見つけようと奮闘する中、ボッタスの洞察は、フォーミュラ1でチームを移る際に必要な課題や調整についての一端を垣間見せてくれます。シーズンが進むにつれ、ハミルトンが学習曲線を克服し、新しいレース環境で自らの足跡を残すことを目指す中、すべての視線が彼に注がれることでしょう。
