ルイス・ハミルトンとフェラーリのパートナーシップは、予期しない混乱の中で始まりました。イタリアでのプレシーズンのクラッシュは、ドライバーのエラーではなくブレーキの故障が原因と報じられています。
フェラーリはこの問題について沈黙を守っていますが、ロンドンのインサイダーの情報筋は、チームが早期の恥を避けるために詳細を隠していると明らかにしました。
「ルイスのクラッシュはブレーキの故障によるもので、彼の側のミスではありません。フェラーリは彼とのパートナーシップの開始時に恥を避けるために静かにしています」と、情報筋は主張しました。
フェラーリはこれらの主張にまだ応答していませんが、この事件はハミルトンとシャルル・ルクレールに貴重なトラックタイムを奪いました—16年のチャンピオンシップの干ばつを終わらせようとしているチームにとっては理想的なスタートではありません。
デビッド・クロフト: “これはハミルトンのタイトル8回目への最高のチャンス”
不安定なスタートにもかかわらず、スカイUKのジャーナリストであるデビッド・クロフトは、このシーズンがハミルトンにとってミハエル・シューマッハの記録を破るための最強の機会を提供すると考えています。
「このシーズンはルイスが8回目の世界タイトルを獲得するための最高のチャンスかもしれません。なぜなら、シーズン中にチームが毎週アップデートを持ち込むことはないかもしれないからです」と、クロフトは述べました。
彼の推論は？ 2026年に迫る規制の変更。 クロフトは、レッドブルやメルセデスを含む多くのトップチームが短期的な利益よりも長期的な開発を優先するだろうと推測しており、フェラーリに独自の「今すぐ勝つ」アドバンテージを与えています。
「4つのトップチームの中で、フェラーリが2025年シーズンを最大限に活用しようと最も熱心になるでしょう。彼らは長い間何も勝っておらず、ルイスが正しい男であることを証明したいのです。そして、シャルルも。」
フェラーリの次の動き：SF-25シェイクダウンとバーレーンテスト
ハミルトンは来週、SF-24の‘ミュール’バージョンを操縦しながら、フェラーリがカタルーニャサーキットでのピレリの2026年タイヤテストプログラムを支援します。 チームはまた、モンツァスタイルの低ダウンフォースセッティングを試す予定です。
しかし、本当のテストは2月26日に始まります。フェラーリのSF-25チャレンジャーがバーレーンでの公式プレシーズンテストに登場します。 それは、3月14日のオーストラリアグランプリでのハミルトンの非常に期待されるフェラーリデビューに直接つながります。
ハミルトンは究極の復活物語を実現できるか？
メルセデスで3シーズンのフラストレーションを経て、フェラーリはついにハミルトンにF1の栄光を取り戻すための車を提供するのか？もしクロフトの予測が正しければ、今シーズンは7回の世界チャンピオンが疑念を一掃する瞬間となるかもしれない。
一つ確かなことは、ハミルトンがフェラーリの赤でメルボルンに現れるとき、モータースポーツ界全体が注目するということだ。
