待望の時が近づいています—ルイス・ハミルトンがフェラーリのF1カーで初めて公式に走行するのは、スクーデリアが2025年の挑戦者を発表する同日に行われます。
モータースポーツ界を驚かせたメルセデスからフェラーリへの移籍を果たした7度のF1世界チャンピオンは、2月19日にフィオラノ、マラネロにあるフェラーリのプライベートテストトラックでSF-25の初走行を体験します。
メルセデスで11年間過ごしたハミルトンは、彼の伝説的なキャリアの次の章を刻む準備をしています—そしてそれはフェラーリの最新マシンでの重要な初走行から始まります。
フェラーリの大発表：2日間、2つの大イベント
ハミルトンは、2月18日にロンドンのO2アリーナで行われるハイプロファイルなイベントでフェラーリのドライバーとして正式に発表される予定で、すべてのF1チームが2025年のリバリーを披露します。
しかし、SF-25自体はまだ見ることができません—フェラーリは昨年のSF-24シャシーに新デザインを展示し、本物の車はもう1日隠されています。
2月19日、真のSF-25がマラネロでお披露目され、すぐにトラックアクションが行われ、ハミルトンとシャルル・ルクレールがフィオラノで初めて車を運転する機会を得ます。
この 立ち上げと走行のアプローチ は フェラーリの伝統 となり、チームに 公式プレシーズンテストが始まる前に車の重要な感触を与えています。
ハミルトンのフェラーリパワーへの初めての感触
ハミルトンはすでにフェラーリの古いSF-23シャシーでテスト走行を完了していますが、これは 2025年のマシンの運転席に座るのが初めて であり、彼がついに8度目のワールドタイトルを手に入れることを望んでいる車です。
チームのボス、フレッド・ヴァッサーによれば、SF-25は昨年の車と比べて完全なオーバーホールです：
「この車は完全に新しいものになります。2024年の車と共通する部品は1％未満だと思います」とヴァッサーは言いました。
「これは異なるプロジェクトですが、皆に同じことが言えます。2025年が私たちの年になるかどうかは今は言えませんが、私たちが取り組んでいるプロジェクトを信じています。」
フェラーリのタイトルへの野望：ハミルトンは先頭に立てるか？
フェラーリは 2024年のコンストラクターズ選手権 に 非常に接近 し、マクラーレンにわずか14ポイント差で終わりました。しかし、5回のレース勝利では レッドブルを dethrone するには不十分で、スクーデリアは 2025年を彼らの年にする決意です。
ハミルトンにとって、目標は明確です——フェラーリをチャンピオンシップの栄光に戻すこと。
「競争力があるかどうかは、バーレーン[プレシーズンテスト]でわかるだろう」とヴァッサーは認めた。
フィオラノのシェイクダウンは200 kmに制限されている（F1の厳しいテスト規則のため）、これはハミルトンにとって重要な第一印象となります。
本格的な戦いが始まる前の厳しいテストプログラム
ハミルトンはすでにフェラーリのテストプログラムに深く関与している。参加したテストは：
✅ フィオラノ（SF-23）– 2025年1月
✅ バルセロナ（SF-23）– 2025年2月 (クラッシュで終了し、テストが短縮された)
✅ バルセロナ（SF-24、ピレリの2026年タイヤテスト用に改造された）
さて、本当の仕事が始まります。最初のフィオラノのラップの後、ハミルトンはバーレーンでのプレシーズンテストに向けて準備を進めます（2月21-23日）。その後、3月2日のシーズン開幕戦バーレーンGPでフェラーリのレースデビューを果たします。
ハミルトン-フェラーリのハイプトレインが正式に出発します
現代F1史上で最大のドライバームーブがトラック上で現実になる。
フェラーリファン、ハミルトンサポーター、そしてF1全体にとって、2月19日は歴史的な瞬間になるだろう—それは新たなチャンピオンシップ勝利の時代の始まりを示すものかもしれない。
