ルイス・ハミルトンがフォーミュラ1史上最も劇的なキャリアの移行に向けて準備を進める中、賭けはこれまでになく高まっています。7回の世界チャンピオンである彼は、2025年にフェラーリの赤を身にまとい、2021年から彼を悩ませている手に入れ難い8つ目のタイトルを追い求めることになります。しかし、多くの人がこれをハミルトンの黄金の機会と見なす一方で、元フェラーリドライバーのゲルハルト・ベルガーは、この移行がスムーズに進むわけではないと警告しています。
オーストリアのレーシングレジェンドによれば、ハミルトンはスコデリアの最も貴重なシートに座るにあたり、2つの重要な課題に直面しています。この課題は、彼のキャリアを再燃させるか、あるいは不確実性に陥らせるかのいずれかです。
ハミルトンが克服しなければならない2つの障害
ハミルトンは数年間、メルセデスでフォーミュラ1を支配し、2014年から2020年の間に7回の世界選手権のうち6回を獲得しました。しかし、その支配は新しい規則の下でメルセデスの開発が停滞するにつれて崩れ去り、ハミルトンは勝利ではなく影を追い求めることになりました。
「彼には2つの問題がありました。メルセデスは例外的な機会にのみ勝利する車であり、彼は同じチームに長く在籍しているため、環境を変えることしか助けにはならない」とベルガーは説明しました。
そして、そこにフェラーリが登場します。新たなスタート、新しいチームダイナミクス、そして40歳でまだ自分の実力を証明するチャンス。しかし、ベルガーは明言しています:これは簡単な道のりではありません。
- フェラーリのカルチャーショック
フェラーリは他のどの車とも異なる獣です。それは歴史、名声、そして成功への飽くなき欲求によって形作られた独自の哲学で運営されています。ハミルトンはメルセデスの構造化された、体系的な環境で10年以上を過ごしてきました。そこで彼は明確なリーダーでした。しかし、マラネロではシャルル・ルクレールが2019年からフェラーリの黄金の子として君臨しています。 - シャルル・ルクレールのホームグラウンドでの対決
ルクレールは単なるチームメイトではなく、地元出身のフェラーリスターであり、ティフォシに愛され、チーム内にしっかりと根付いています。ハミルトンがメルセデスで疑いの余地なくNo.1だったのとは異なり、フェラーリは彼に特別扱いをする可能性は低いです。ルクレール対ハミルトンの戦いは2025年シーズンの重要な物語の一つになるでしょう。
バーガーはそのリスクを認めつつも、ハミルトンがこの移籍を決断した理由を見ています。
「ハミルトンは新しいモチベーションが必要だと思います」と彼は言い、フェラーリの環境が長年のフラストレーションの後に彼に必要な刺激を提供できるかもしれないと付け加えました。
フレッド・ヴァスールはハミルトンが必要とする車を提供できるか?
ハミルトンの移籍に多くの焦点が当てられている一方で、バーガーはチームプリンシパルのフレッド・ヴァッサーの役割も強調しました。彼は攻撃的なリーダーシップとドライバーから最高のパフォーマンスを引き出す能力で知られています。
「フェラーリは昨年ほぼ常に速かったが、いくつかの失敗があった。私はフレッド・ヴァッサーがこの不安定さを解消してくれると信じている」とバーガーは述べました。
ヴァッサーのフェラーリは2024年に輝かしい瞬間を見せ、複数のレースで勝利したものの、持続的なタイトル挑戦をするための一貫性に欠けていました。今のところの疑問は、彼がハミルトンの到着に向けてタイトル獲得マシンを構築できるかどうかです。
ハミルトンのフェラーリの賭けは成功するのか?
ハミルトンは単に別のチャンピオンシップを追い求めているのではなく、歴史を追い求めています。8回目のタイトルを獲得すれば、彼はミハエル・シューマッハを超え、F1史上最も多くのタイトルを持つドライバーになります。そして、それをフェラーリで達成するとなれば、それは究極のレガシーを定義する瞬間となるでしょう。
しかし、間違いなく言えるのは、これは彼のキャリアにおける最大の挑戦であるということです。プレッシャー、競争、フェラーリでの期待の重圧—すべてがハミルトンをこれまで以上に試すことになるでしょう。
彼はそれを克服できるのでしょうか?それとも彼の最後のF1章は栄光ではなく、フラストレーションの章となるのでしょうか?
ひとつ確かなことは: 2025年はここ数年で最もエキサイティングなシーズンになる。