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ルイス・ハミルトンがトト・ウォルフのフェラーリに関する主張を嘲笑:大胆な反応がF1の現状を揺るがす

Harry Stone by Harry Stone
5月 30, 2025
in Motorsports
Reading Time: 1 mins read
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Hamilton’s Brake Battle: Racing on the Edge with Ferrari’s Intense Braking System

Formula One F1 - Emilia Romagna Grand Prix - Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italy - May 17, 2025 Ferrari's Lewis Hamilton arrives ahead of practice REUTERS/Florion Goga

ルイス・ハミルトン、トト・ウルフのフェラーリに関する主張に反論

フォーミュラ1の世界で意見が激しく交錯する中、ルイス・ハミルトンは、フェラーリが今後のフロントウィング規制から最も利益を得る可能性があると示唆したトト・ウルフのコメントに反論しました。メルセデスのチーム代表は、フェラーリがフロントウィングの柔軟性に対してより「保守的」なアプローチを取ってきたことを示唆し、マクラーレンやレッドブルなどの他のチームに対して優位性を得る可能性があると暗示しました。

7度のF1ドライバーズチャンピオンであるハミルトンは、ウルフの示唆をすぐに否定し、新しい規制の潜在的な影響について「全く分からない」と述べました。彼は、ウルフがそのような主張をする根拠を公然と疑問視し、変更によって誰が影響を受けるのかについての不確実性を表明しました。このイギリス人ドライバーは、ウルフの評価が正しいことを願っていると皮肉を込めて述べ、彼の反応にユーモアを加えました。

「どこから来ているのか分からない」とハミルトンは述べました。「彼にその印象を与えるものが何なのか分からない。彼が正しいことを願っている。でも、誰に影響があるのか、誰に影響がないのか全く分からない。[シミュレーターでは]あまり違いはなかった。」

スペイングランプリへの期待が高まる中、FIAによるフロントウィング規制の改訂がF1カーのフレックスを減少させるために実施されるにつれ、チームや重要人物間の緊張が高まっています。ハミルトンのウルフに対する反論は、これらの技術的変更がもたらす潜在的な影響に関する議論に新たな興味を加えています。

メルセデスとフェラーリが選手権ランキングのトップを争う中、実際のものであれ、見かけ上のものであれ、すべてのアドバンテージが重要な争点となります。F1シーズンが進むにつれ、チームが進化する規制にどのように適応し、ドライバーがモータースポーツの頂点における競争の変化するダイナミクスをどのように乗り越えるかに注目が集まります。

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