ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

ルクレールとフェルスタッペンが面白い表彰台の瞬間を共有:「ちょっとラリーをやったよ!」

James Taylor by James Taylor
10月 27, 2025
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Leclerc and Verstappen Share Hilarious Podium Moment: “I Did a Bit of Rally!”
ADVERTISEMENT

タイトル: ルクレールとフェルスタッペンの面白いレース後のやり取り: “ラリーを少しやった…”

ADVERTISEMENT

フォーミュラ1のスター、シャルル・ルクレールとマックス・フェルスタッペンは、メキシコシティグランプリ後の活気あるレース後のブリーフィングで、驚くべき友情と競争心を示しました。カメラは彼らの軽快なやり取りを捉え、トラック上の激しいライバル関係の裏に隠れたスポーツの一面を明らかにしました。

レース後、インタビューに忙しいランド・ノリスを待っている間、ルクレールとフェルスタッペンは、ドライバーたちがレースの興奮を再体験できる居心地の良いバックルームで過ごしました。二人のやり取りは、混沌としたスタートを振り返りながら、まさに楽しませてくれるものでした。

「良いスタートが切れなかったけど、それが助けになった」とルクレールは自分のミスをからかいながら言いました。一方、フェルスタッペンは、彼、ルクレール、ノリス、ルイス・ハミルトンがポジションを巡って激しく争った最初のコーナーの心臓が止まるような瞬間を再生する中で、思わず「オーマイゴッド」と楽しそうに声を上げました。緊張感はひしひしと感じられ、その後のやり取りは純粋なコメディの金塊でした。

ルクレールはまた、タイヤ選択に対する少しのフラストレーションを明かし、レースのためにピレリが不可解に提供しなかった elusive C3 コンパウンドを選びたかったと示唆しました。チームは C2、C4、C5 のオプションに制限されていました。「C3を選べたらよかったのに」と彼は言い、F1レースの高リスクな世界におけるタイヤ選択の戦略的な意味合いをほのめかしました。

彼らがヴェルスタッペンの大胆なオフトラックの冒険を振り返ると、雰囲気が変わった。レース中に彼が驚くべきことに草の上にドリフトし、障壁との壊滅的な衝突をかろうじて避けたのだ。ルクレールの反応は貴重で、驚いた「おおお」が彼の口から漏れ、ヴェルスタッペンが危険なほどに災厄に近づいていた。軽快な口調でヴェルスタッペンは笑いながら、「ちょっとラリーをやったんだ…」と言い、最も危険な状況をユーモアの瞬間に変える才能を披露した。

ルクレールとヴェルスタッペンのこの遊び心あるやり取りは、彼らの若い頃から築かれた深い友情を強調するだけでなく、激しい競争の裏にはスポーツへの共通の愛があることを思い出させる。ファンが彼らの今後のサーキットでの対決を心待ちにする中、このオフトラックでの仲の良さを垣間見ることができるのは、F1コミュニティの士気を高めること間違いなしだ。

Tags: 1958-formula-1-seasonCharles LeclercLando Norrismax-verstappen-en
Share212Tweet133Send

Related Posts

VIDEO – Formula 1 reveals jaw-dropping 2026 car designs: are these the future of racing?
Motorsports

動画 – フォーミュラ1が驚くべき2026年の車両デザインを発表:これがレースの未来なのか?

フォーミュラ1が未来を解き放つ:2026...

by Publisher
12月 17, 2025
Yuki Tsunoda’s shocking future with Red Bull: roles beyond a reserve driver await in 2026
Motorsports

「角田裕毅のレッドブルとの衝撃的な未来:2026年にはリザーブドライバーを超えた役割が待っている」

角田裕毅:2026年にレッドブルとの意外...

by James Taylor
12月 17, 2025
VIDEO – F1 2026 revolution: Overtake Mode and Boost transform racing dynamics forever
Motorsports

ビデオ – F1 2026革命:オーバーテイクモードとブーストがレースのダイナミクスを永遠に変える

F1 2026:画期的な変化とターボチャ...

by James Taylor
12月 17, 2025
ALL THE EXPLANATION – F1 2026 revolution: Overtake Mode and Active Aero promise thrilling new racing era
Motorsports

すべての説明 – F1 2026革命:オーバーテイクモードとアクティブエアロがスリリングな新しいレース時代を約束します。

フォーミュラ1は、2026シーズンから従...

by Miguel Cunha
12月 17, 2025

Recent News

Porsche Cayenne estreia-se em Resident Evil

ポルシェ・カイエンが『バイオハザード』にデビューします。

12月 17, 2025
VIDEO – Formula 1 reveals jaw-dropping 2026 car designs: are these the future of racing?

動画 – フォーミュラ1が驚くべき2026年の車両デザインを発表:これがレースの未来なのか?

12月 17, 2025
Yuki Tsunoda’s shocking future with Red Bull: roles beyond a reserve driver await in 2026

「角田裕毅のレッドブルとの衝撃的な未来:2026年にはリザーブドライバーを超えた役割が待っている」

12月 17, 2025
VIDEO – F1 2026 revolution: Overtake Mode and Boost transform racing dynamics forever

ビデオ – F1 2026革命:オーバーテイクモードとブーストがレースのダイナミクスを永遠に変える

12月 17, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Japanese

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.