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Johann Zarco、MotoGPレースの優勝者は、2024年シーズンにPramac DucatiからLCR Hondaに移籍しても、独自のライディングスタイルを失うことを恐れていないと告白しています。イタリアのメーカーと4年間を過ごした後、AvintiaとPramacチームの両方で競争したZarcoは、Honda Racing Corporation（HRC）のLCRに参加しました。HRCの最近の困難が、工場およびLCRバイクの両方に影響を与えたことを受けて、Zarcoは日本のブランドがランキングでの地位を回復するのを助けることを目指しています。フランス人の大胆な行動は、彼が2019年にYamaha Tech3からKTMに移籍した際のものと比較されますが、彼はLCRで同様の結果について心配していません。なぜなら、彼のDucatiでの経験が彼を今後の課題に備えているからです。彼は次のように説明します。「YamahaからKTMに移籍したときは不安でした。だからKTMを去ったんです、自分のスキルを失うことを本当に心配していたからです。しかし、今では私はそれを恐れる必要がありません。Ducatiで学んだことのおかげで、より正確に状況を評価するためのいくつかの基準を持っています。これにより、私はバイクのポテンシャル、現在のポジション、そして将来的にどこにいるかに注意を分散させることができます。」プロジェクトへの自信について尋ねられた際、Zarcoは次のように答えます。「それは妥当な質問ですが、私の年齢と経験から、私はそのプロジェクトを信頼できると知っています。私は結果を待つことに耐える覚悟があります。なぜなら、私にはその自信を保つために十分な経験があるからです。」Zarcoのカタールでのパフォーマンスは素晴らしく、彼は最高位のホンダライダーとして12位でフィニッシュし、ジョアン・ミルとルカ・マリーニ、工場のホンダライダーを上回りました。冬の間にホンダが進展しなかったにもかかわらず、ZarcoはLCRが一貫してポイントを争えるほど近いと楽観的です。彼は次のように説明します。「KTMにいたときは、競争にすら参加できませんでした。しかし、今では12位、13位、または14位のポジションを争っていても、それはまだ何かを意味します。なぜなら、競争が激しいからです。だから、私たちはゲームから外れていません。だから、この挑戦は本当に重要です。私はそれを受け入れることができて嬉しいです、なぜなら自分自身をコントロールすることを失わないと信じているからです。」
