タイトル: リアム・ローソン、US GP予選中の角田の outrageous な主張に動じず
フォーミュラ1アメリカグランプリの予選で、リアム・ローソンは元チームメイトの角田裕毅からの激しい批判の中心に立たされるというドラマティックな展開がありました。緊張が高まる中、角田はQ2の重要な瞬間にローソンが故意に自分を妨害したと非難し、ローソンが「わざと妨害してきた」や「コーナーでめちゃくちゃ遅くなっていた」と主張しました。
その緊張にもかかわらず、ローソンは角田の13位に対して12位からスタートし、非難を笑い飛ばし、自身の困惑を表明しました。「正直、彼が何に不満を持っているのか全く分からない」とローソンは述べました。「今日の予選で彼の前にいた記憶はあまりないです。」彼の角田の怒りに対する冷淡な態度は、彼らの周囲のドラマを超えて立ち上がる決意を示していました。
しかし、ローソンは批判よりもQ3に進むチャンスを逃したことに焦点を当てていました。23歳のニュージーランド人は、自身のVCARB 02が「示している以上の潜在能力がある」と信じており、フラストレーションを表明しました。彼は、ターン1で突然の突風が車のパフォーマンスを妨げた瞬間を振り返り、「本当に悪いタイミングで来てしまった。だからフラストレーションが溜まる。これが私たちのベストだったのなら、まあ、当然それなりに満足していたでしょうが、今週末に非常に速い車を持っていて、それを引き出せないのはフラストレーションです。」と述べました。
スノダはスプリントレースで7位を獲得し、ロウソンのターン11での行動を「理想的ではない」と批判を強めた。彼はQ3に進出するための十分なペースがあったが、ロウソンの遅い走行のせいで勢いを失ったと主張した。「彼がターン11で非常に遅く走っていて、コーナーの真ん中で私を待っているように見えた」と彼は明かした。「それまで私はQ3に進むための十分なペースがあったのに、そこから全てを失ってしまった – だから非常に苛立った。」
スノダはロウソンの行動が意図的だったかどうか不確かだと表明しつつ、ライバルとの問題に対処することを約束した。この二人のドライバー間の対決は、F1サーキットでの競争に刺激的な要素を加え、ファンはこれらの緊張がトラック上でどのように展開されるかを待ち望んでいる。
両ドライバーがレースの準備を進める中、期待感が漂っている。ロウソンはこのドラマを無視し続けるのか、それとも競争の緊張が激しいライバル関係にエスカレートするのか？エンジンが轟音を上げ、フォーミュラ1レースのこのハイオクタン世界での賭けが高まる中、時間が経てばわかるだろう。
