ラスベガスGPで混乱発生：FP2セッションが安全上の懸念で突然中断！
2025年ラスベガスグランプリでの衝撃的な出来事により、セカンドプラクティスセッションは、トラック上の潜在的な緩んだマンホールカバーに関する警告が発生したため、残り20分で劇的に短縮されました！緊張が高まる中、ジョージ・ラッセルはソフトタイヤで猛烈なフライングラップを行っている最中で、マクラーレンのランド・ノリスはセッションの最速ラップを1分33.602秒で記録したばかりでした。
セッションは、マーシャルがターン17付近の疑わしい状況について警告を発した後、突然レッドフラッグが出されました。FIAは声明で、「ターン17前の可能性のある緩んだマンホールカバーについてのマーシャルの報告を受け、レースコントロールは利用可能なCCTVからこの情報を確認できませんでした。」と明らかにしました。予防措置として、セッションは中断され、パドックに衝撃が走りました。
3.8マイルの高速スリルを誇るサーキットは、ジェンソン・バトンを含むトラッククルーが問題を調査するために派遣されると、直ちに注目を浴びました。バトンは、「ターン16と17の間にたくさんの点滅するライトがあります。彼らはそれを確認しています。ここには10人がいます。」と述べました。一方、ピットレーンのレポーター、テッド・クラビッツは、「マーシャルが気づいたドレインカバーだと思います。まだドライバーからの情報は聞いていません。」と推測しました。
状況の緊急性から、関係者は徹底的な点検を行うことを決定し、幸運にもすぐにトラックが再開できる安全な状態であることが確認されました。「点検の結果、セッションを再開するのに適した状態であると自信を持っています」と彼らは述べました。この迅速な対応は、昨年のイベントで経験した長い遅延とは対照的で、会場は修理のために一時的に一般公開が休止されていました。
しかし、運命の cruel twist により、セッションが再開される直前に、再び「トラックメンテナンス」のために赤旗が出されました。終了まで3分を切ったところでのことでした。数人のドライバーはまだ予選シミュレーションを完了させたいと熱望しており、失望感が漂いました。
Motorsport.com の関係者によると、レースコントロールのスタッフは、車がその上を通過する際に疑わしいマンホールの蓋が動いているのを観察し、無視できない重大な安全上の懸念を引き起こしました。主要イベントに向けて準備を進めるチームやドライバーにとって、状況はますます緊迫しています。
ラスベガスグランプリが進行する中、一つのことは明らかです：安全がフォーミュラ1の速いペースの世界では最も重要であり、関係者は安全なレース環境を確保するためにあらゆる手を尽くしています。ファンと競技者は共に、今後の展開を待ちながら緊張感を抱いています！
