ランド・ノリス、緊迫したアメリカグランプリのペナルティドラマの後に「不条理な」F1ルールを非難
ファンをハラハラさせるアメリカグランプリで、マクラーレンの若き星ランド・ノリスは、フォーミュラ1の最も議論を呼ぶ規則の一つであるトラックリミットについて苦しんでいました。このイギリス人ドライバーは、レース中ずっとタイムペナルティの脅威にさらされており、彼はこの状況を公然と「スポーツの中で最も愚かなルールの一つ」と非難しています。
レースは高い緊張感の中で行われ、特にノリスにとっては、フェラーリのシャルル・ルクレールとの熾烈な競争に巻き込まれていました。トラックリミットの厳格な施行により、ドライバーは5秒のタイムペナルティを受ける前に、わずか3回の違反しか許可されていませんでした。ノリスの初期の周回は一連の違反によって汚され、10周目にはペナルティに非常に近い状況に追い込まれました。
このような制約の下でのレースのプレッシャーを振り返り、ノリスは記者に「少しだけ。簡単にオフコースになりやすかったのは、丘の頂上のターン9と最後の2つのコーナーでした。10周目には3回のストライクを受けていたと思います。だから、自分を最良の位置に置けませんでした」と認めました。
レースが進むにつれ、19周目にノリスがルクレールと2位を争っている最中に再びワイドになり、公式に3回目のストライクを受けました。この若いドライバーはルールに対する批判を控えず、レースの本質に逆効果であると主張しました。「でも、そのストライクの一つはレースをしていたから受けたものです。これは私たちが持っている最も愚かなルールの一つです — レースをしようと招待されているのに、レースをしすぎるとペナルティを受ける」と彼は嘆きました。
ノリスのフラストレーションは明白で、彼はオーバーテイキングの試みでトラックリミットのストライクを受け、それが最終的に彼のタイムを奪ったことを語った。「外側を回ろうとしてチャールズにタイムを奪われたので、トラックリミットの[ストライク]を受けました。レースをするという観点からはあまり意味がないですが、特にターン19では風の影響で、かなり不安定だったので、私の生活を少しだけ難しくしました」と彼は説明した。
これらの課題を乗り越えながらも、ノリスはレースの後半でより慎重なアプローチを取る必要があることを認め、レジリエンスを示した。「ペナルティを受けるわけにはいかなかったので、最後の方は少し慎重になりました。しかし、必要なリスクは取りました」と彼は述べ、ファンたちにこれらの規則がフォーミュラ1レースのスリリングなダイナミクスにどれほどの影響を与えるのかを考えさせた。
トラックリミットに関する議論が続く中、ノリスの率直な批判はドライバーやファンにとっての呼びかけとなり、スポーツにおける競争の精神を損なう可能性のあるルールの再評価を促している。かつてないほどの賭けがある中で、次のレースはスピードだけでなく戦略も重要であることが明らかである。
