ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

ランド・ノリス – 「最後のセクターでは、ただ耐えているだけです。」

Simon Monroy by Simon Monroy
11月 29, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Lando Norris – “The final sector, you are just hanging on”

Formula One F1 - Qatar Grand Prix - Lusail International Circuit, Lusail, Qatar - November 29, 2024 McLaren's Lando Norris reacts after finishing in pole position in sprint qualifying Pool via REUTERS/Darko Bandic

ADVERTISEMENT

ランド・ノリスは、1:21.012という驚異的なラップタイムを記録し、カタールグランプリのスプリントレースでポールポジションを獲得しました。これは、マクラーレンが待望のコンストラクターズチャンピオンシップに向けての推進を続ける中での彼の卓越したフォームを示しています。インテルラゴススプリントでの勝利を経て、ノリスは土曜日のルサイル国際サーキットでのレースの有力候補としての地位を確立しました。

ADVERTISEMENT


ノリスの輝かしいシーズン

25歳のイギリス人は2024年において、3勝と12回の表彰台を獲得するなど、まさに驚異的なパフォーマンスを見せています。彼の活躍により、マクラーレンはコンストラクターズランキングのトップに立ち、最終2ラウンドを前に24ポイントのリードを持っています。

「ここは厳しい、すごく速い。年間で最も速いサーキットのように感じる」と、ノリスは予選後に振り返りました。
「最後のセクターでは、ただ耐えているだけです。今日は素晴らしい予選でした。ベガスでの状態から立ち直ることができて良かったです。」


マクラーレンの野心的な目標:1-2フィニッシュ

オスカー・ピアストリがP3からスタートすることで、マクラーレンは貴重な1-2フィニッシュでポイントを最大化するチャンスを得ています。ノリスは、チームがすべてのセッションに対して団結したアプローチを強調しました:

“勝ちたいです。ドライバーとしてすべてのセッションで勝ちたいです。1-2を狙っています。メルセデスとフェラーリが速いことは分かっています。明日はエキサイティングなレースになると期待しています。”

ピアストリは、マクラーレンの選手権争いでノリスを一貫してサポートしてきましたが、チームメイトに合わせて追加のペースを見つけ、メルセデスやフェラーリからの挑戦をかわす必要があります。


マクラーレンにとっての長年待ち望まれた勝利?

マクラーレンは1998年に最後にコンストラクターズチャンピオンシップを獲得し、現在のキャンペーンはそれ以来最も近い挑戦となっています。メルセデスとフェラーリが迫る中、ウォキングを拠点とするチームは、2回の激しい最終週末を迎えています。


スプリントで注目すべきこと

  • 調子の良いノリス:ポールをスプリント勝利に変えることができるか?
  • ピアストリのプッシュ: オーストラリア人はマクラーレンの1-2の野望を実現するのを助けることができるか?
  • フェラーリとメルセデスの脅威: 両チームがギャップを縮めるために戦う中、表彰台争いは接戦になることが予想される。

スプリントレースは高い賭けとスリリングなアクションを約束しており、マクラーレンはリードを拡大し、歴史的なタイトルに近づこうとしています。

Share212Tweet133Send

Related Posts

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool
Motorsports

プロデューサーのアンディ・ウィルマンが『トップ・ギア』でキミ・ライコネンに直面:彼が冷静さを失った瞬間

キミ・ライコネンとトップ・ギアのアンディ...

by Redação
12月 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory
Motorsports

ルノーのF1の遺産が崩壊する:企業の貪欲がレーシングタイタンの栄光を粉々にした方法

ルノーのフォーミュラ1からの撤退:象徴的...

by Harry Bright
12月 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race
Motorsports

「なぜ100万ポンドはF1において悲惨な投資なのか:モータースポーツのエリートレースの背後にある衝撃の真実」

タイトル: ミリオンポンドの神話: なぜ...

by David Castro
12月 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?
Motorsports

イサック・ハジャー、レッドブルF1デビューを前に感情的な挑戦に直面:彼は自分のフラストレーションを克服できるのか?

イサック・ハジャール:フォーミュラ1で冷...

by Carl Harrison
12月 19, 2025

Recent News

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool

プロデューサーのアンディ・ウィルマンが『トップ・ギア』でキミ・ライコネンに直面:彼が冷静さを失った瞬間

12月 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory

ルノーのF1の遺産が崩壊する:企業の貪欲がレーシングタイタンの栄光を粉々にした方法

12月 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race

「なぜ100万ポンドはF1において悲惨な投資なのか:モータースポーツのエリートレースの背後にある衝撃の真実」

12月 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?

イサック・ハジャー、レッドブルF1デビューを前に感情的な挑戦に直面:彼は自分のフラストレーションを克服できるのか?

12月 19, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Japanese

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.