ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

ランド・ノリス、チャンピオンシップのプレッシャーを受け入れる:「それが私を成長させる」

Publisher by Publisher
2月 15, 2025
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Lando Norris Pokes Fun at F1’s Glitzy 75th Anniversary Event: “I’d Rather Be at Home”
ADVERTISEMENT

2024年にマクラーレンがコンストラクターズチャンピオンに輝き、ランド・ノリスがドライバーズスタンディングで2位に終わったことで、2025年は彼にとって最大のシーズンになることが期待されています。

ADVERTISEMENT

もはや新星ではなく、ノリスはマックス・フェルスタッペンを dethrone する有力候補と見なされており、ブックメーカーも注目し、彼を2025年F1タイトルの先行者と位置付けています。

しかし、そのプレッシャーは彼を動揺させるのでしょうか?まったくありません。

「私はこれらのことのプレッシャーを全く感じていません」とノリスは自信を持って述べました。「あまりにも多くの人が神経質になりすぎます。しかし私にとっては、こういう状況でいつもより良いパフォーマンスを発揮します。」


コンテンダーの進化:ノリスが2024年の短所から学ぶ

ノリスはキャリアを決定づける2024年シーズンを過ごし、13回の表彰台と4回の勝利を獲得し、選手権で2位に輝きました。

しかし、重要な瞬間でのミスがフェルスタッペンにポイント差を維持させ、克服するには大きすぎるものとなりました。

ノリスは逃したチャンスを認めつつも、彼のパフォーマンスが彼に世界チャンピオンになるための資質があることを証明したと確信しています。

「昨年のことを考えると、こうなってしまったのは分かる」と彼は言った。「私がうまくやったので、チームと自分に対する期待がそうなっている。しかし、毎年は新しい年だ。」

2025年の重要な違いは? 速いスタート。 昨シーズン、ノリスは最初の5レースでフェルスタッペンに52ポイント差をつけられたが、その後残りの年はレッドブルのドライバーとほぼ互角に戦った。

マクラーレンが初めから強力な車を提供すれば、ノリスはタイトル争いに挑むことができると知っている。


ピアストリを恐れず: ノリスは自らの内部的な優位性を強調

オスカー・ピアストリのF1での急成長は広く称賛されているが、ノリスは昨シーズン、マクラーレンのリードドライバーとしてしっかりと自分の地位を確立したことを明言した。

彼はピアストリに対して82ポイント上回り、24レース中20回予選で彼を上回り、接戦で一貫して優位に立っていた。

「昨年のことをどれだけ見ても、非常にアグレッシブで速い強力なチームメイトがいる」とノリスは認めた。「しかし、彼に対して私が持っていたパフォーマンスを維持しつつ、自分自身を改善し続けていることは良いことだと思う。」

ピアストリはますます良くなるが、ノリスは常に先を行くことを確実にしている。


ノリスはプレッシャーを受け入れる:「背中にそれがあるのが好きだ」

一部の人々がプレッシャーに押しつぶされる中、ノリスはそれを生かしている。

2023年、彼はレースの日には緊張のために食事を抜くことがあると認め、それを一部の人が弱点と解釈した。

しかし、ノリスはその考えを完全に否定した。

「人々はいつもそれを悪いことに変えようとするが、全く悪いことではない」と彼は説明した。「私が生き生きとする瞬間は、プレッシャーがより大きく、緊張が増すときで、私はそれを楽しんでいる。」

ノリスは期待を歓迎するだけでなく、それを糧にしている。

「そういったことを見るのが好きだし、聞くのも好きだ。背中にそのようなプレッシャーがあるのが好きだ。でも同時に、彼ら(ブックメーカー)にお金を稼がせることができればいいなと思っている。」


ノリスは実現できるか?偉大さへの最後のステップが待っている

マクラーレンの勢い、自身の証明された速さ、そして高いリスクの戦いを扱う新たな自信を持つノリスは、2025年F1タイトルを争うために必要なすべてを手に入れています。

しかし、それについて話すのは一つのこと—実現するのは別のことです。

彼はついにフェルスタッペンを倒して王冠を手に入れることができるのか?

期待の重圧を背負っているノリスは、他の方法では満足しないでしょう。

Share212Tweet133Send

Related Posts

Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!
Motorsports

ヘルムート・マルコがF1のライバルたちに警告:マックス・フェルスタッペンの支配は始まったばかりだ!

マックス・フェルスタッペンの恐れを知らな...

by Publisher
12月 14, 2025
Lewis Hamilton faces shocking retirement threat: is the magic of F1 truly gone?
Motorsports

ルイス・ハミルトンが衝撃的な引退の危機に直面:F1の魔法は本当に消えてしまったのか?

ルイス・ハミルトンが厳しい現実に直面:彼...

by David Castro
12月 14, 2025
Max Verstappen reveals shocking truth about ground effect cars: my back is breaking!
Motorsports

マックス・フェルスタッペンがグラウンドエフェクトカーについて衝撃的な真実を明かす:私の背中が壊れそうだ!

フォーミュラ1の現チャンピオン、マックス...

by David Castro
12月 14, 2025
Helmut Marko exits Red Bull: does Max Verstappen truly need him to soar?
Motorsports

ヘルムート・マルコがレッドブルを退団:マックス・フェルスタッペンは彼を必要として本当に飛躍できるのか?

レッドブル・レーシングの柱であるヘルムー...

by Miguel Cunha
12月 14, 2025

Recent News

Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!

ヘルムート・マルコがF1のライバルたちに警告:マックス・フェルスタッペンの支配は始まったばかりだ!

12月 14, 2025
Lewis Hamilton faces shocking retirement threat: is the magic of F1 truly gone?

ルイス・ハミルトンが衝撃的な引退の危機に直面:F1の魔法は本当に消えてしまったのか?

12月 14, 2025
Max Verstappen reveals shocking truth about ground effect cars: my back is breaking!

マックス・フェルスタッペンがグラウンドエフェクトカーについて衝撃的な真実を明かす:私の背中が壊れそうだ!

12月 14, 2025
Helmut Marko exits Red Bull: does Max Verstappen truly need him to soar?

ヘルムート・マルコがレッドブルを退団:マックス・フェルスタッペンは彼を必要として本当に飛躍できるのか?

12月 14, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Japanese

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • 日本語
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.