アストンマーティンF1チーム、ランス・ストロールのプロトコル違反に関してFIAから警告を受ける
衝撃的な展開の中、アストンマーティンF1チームは、ドライバーのランス・ストロールがスペイングランプリの予選セッション後にフォーミュラ1の厳格な計量プロトコルを遵守しなかったため、FIAから正式な警告を受けました。ストロールはその後レースを辞退しましたが、彼の行動に関する論争はF1コミュニティに衝撃を与えました。
バルセロナでQ2で敗退したストロールは、F1規則に従い、予選セッション直後に計量を受ける義務がありました。しかし、技術代表のジョ・バウアーは、ストロールがピットレーンを通ってFIAのスケールに直接進むのではなく、ガレージで5分間過ごした後に裏口から出たため、プロトコルから逸脱していることを発見しました。
パドックからの報告によれば、ストロールのガレージでの行動はQ2での敗退に対する彼のフラストレーションを示唆しており、チームのスポークスマンは「ランスは動揺していた」と漠然と述べるにとどまりました。スチュワードは土曜日の夜に聴聞を求めましたが、ストロールは医療上の理由で出席できませんでした。後に、ストロールが手と手首に関する「深刻な」医療問題のためにレースを辞退することが明らかになりました。
アストンマーティンは、ストロールが過去6週間、手と手首の痛みに悩まされており、その問題に対処するための手術を受けることになると発表しました。スチュワードは、医療報告書とストロールが自身の状態を詳述した手紙を確認した後、彼の医療上の懸念の正当性と緊急の注意を求める必要性を認めました。
ストロールのレースからの撤退に関する特別な事情にもかかわらず、FIAの審査員は、公平性と平等性を維持するために、計量手続きに従うことの重要性を強調しました。ストロールがレースに出場しなかったため、厳しい罰則、例えば失格を免れたアストンマーチンは、ストロールの医療状況をFIAに迅速に通知しなかったことで警告を受けました。ストロールの怪我は、2023年に自転車事故の後に行われた以前の手術に起因していると報じられており、彼の全体的な体調と今後のレースへの出場準備について疑問を呼んでいます。ストロールの回復のタイムラインとアストンマーチンの状況への対処に不確実性が漂う中、F1コミュニティは、特にカナダでのホームレースが目前に迫っている中で、彼のトラックへの復帰を心待ちにしています。
