悪夢のような週末としか言いようがない中、ランス・ストロールのサンパウログランプリでの出走は、レースが始まる前に恥ずかしいリタイアで締めくくられるという、非常に不運な一連のエラーに変わりました。インテルラゴスで危険なコンディションに直面したストロールは、フォーメーションラップでスピンし、濡れた砂利を通ってトラックに戻ろうと誤った判断をした結果、彼のAMR24はしっかりとビーチに乗り上げてしまいました。
カナダ人ドライバーの車が砂利トラップに無力に座っている中、ストロールの落胆した無線の呼びかけ—「ああ、ビーチに乗り上げてしまった」—は、その瞬間を完璧に捉えていました。このミスを振り返り、ストロールは最初のスピンの原因としてブレーキの故障を挙げ、「ブレーキを踏んだ瞬間、後輪がロックされてしまったので、まるで乗客になったような感じだった」と説明しました。しかし、砂利トラップを通過する選択については明確な説明はありませんでした—その動きが彼のレースをすぐに終わらせる結果となったのです。
ストロールのグランプリからの急な退出は、彼にとってだけでなく、予選でのクラッシュ後に彼の車を修理するために奔走していたアストンマーチンのメカニックにとっても大きな失望でした。皮肉なことに、ブラジルのファンはストロールの不運が展開される中、リザーブドライバーで地元の人気者であるフェリペ・ドラゴビッチを応援する機会を得ました。
アストンマーチンのチームプリンシパル、マイク・クラッキは、ストロールのブレーキ問題の可能性についてのコメントを支持しましたが、砂利の出来事についてはほとんど触れませんでした。「ランスの車にはブレーキ時に問題があったようですが、AMR24は重い砂利に乗り上げてしまい、彼のレースは早々に終了しました」とクラッキは述べ、完全な調査が必要であることを強調しました。
チームメイトのフェルナンド・アロンソにとっても、予選でクラッシュし、メカニックたちが再び迅速な修理を強いられるという、あまり良い日ではありませんでした。アロンソのレースも非常に厳しく、スペイン人ドライバーは車を制御しながら激しいバウンドに苦しみ、最終的にはフィニッシュラインを越えた中で2番目に最後の位置でゴールしました。
アストンマーチンにとって、ブラジルは忘れたい週末となるでしょう。両ドライバーとも、非強制的なミスや不運に悩まされました。ストロールの将来が注目される中、この出来事はシーズンの終わりが近づく中で彼が残したい印象ではないかもしれません。
