カイル・ラーソンはすでにモータースポーツで最も成功し、適応力のあるドライバーの一人ですが、まだ終わっていません。 2021年のNASCARカップシリーズチャンピオンは、世界で最も権威のあるレースに挑戦するという野望を公然と語っています—デイトナ24時間、ル・マン、さらにはアデレードスーパーカーイベントを含めて。
ラーソンはすでに自分のNASCARの快適ゾーンを超えることを恐れていないことを証明しています。昨年、彼はインディ500-コカ・コーラ600ダブルに挑戦しました—これはトニー・スチュワートが2001年に試みて以来、誰も試したことがありません。残念ながら、天候の遅延が彼の歴史を作るチャンスを台無しにし、彼はシャーロットでのカップレースを完全に欠場せざるを得なくなりました。しかし、ラーソンは引き下がりません。今、彼はレースの世界でさらに大きな挑戦に目を向けています。
カイル・ラーソンはデイトナ24時間に出場したい—しかし、いつ?
ラーソンの最大の目標の一つは、デイトナ24時間に出場することです。これは耐久レースの冠の宝石です。しかし、彼はフルタイムのNASCARドライバーでいる限り、現実的ではないことを認めています。
「フルタイムの競技者として活動している間は、たくさんのことをするのは難しいです。だから、いつかフルタイムのレースが終わったら、もっと多くのことができるかもしれません。でも、ル・マンは本当に素晴らしいと思います。」
デイトナ24は1月に開催されるため、ラースンは技術的には彼のNASCARスケジュール内でそれを実現できるかもしれませんが、犠牲なしには無理です。しかし、彼はスケジュールの衝突なしに耐久レースに完全にコミットできる、NASCAR後の将来の機会により興味を持っているようです。
ラースンはインディ500の経験を経てル・マンに惹かれています
多くのドライバーがル・マンでのレースの夢を抱いている中、ラースンの興味はインディアナポリス500での経験によって刺激されました。彼はインディ500に挑戦した後、人々からル・マンの雰囲気はインディ500よりもさらに良いと言われたと明かしました。
「インディ500を終えた後、多くの人々からル・マンの雰囲気はインディ500よりもさらに良いと言われたので、いつかそれを体験したいと思っています。」
それは非常に高い評価です、なぜならインディは世界で最も称賛されるレースの一つだからです。もしル・マンが本当にさらに素晴らしいレースのスペクタクルを提供するなら、ラーソンがそれに参加したいと思うのも不思議ではありません。
🚨 チャレンジ?
ル・マンでのレースは現役のNASCARドライバーにとって難しいです、なぜならそれは6月に行われ、カップシリーズシーズンの真っ只中だからです。つまりラーソンは特別な許可が必要であるか、それを実現するためにNASCARを離れなければならないのです。
カイル・ラーソンがオーストラリアン・スーパーカーに出場する姿を見ることはできるか?
ラーソンの最新インタビューからの最も興味深い発表の一つは、彼のアデレード・スーパーカーイベントでレースをしたいという願望でした。
“近い将来に、スーパーカーイベントをやりたいと思っています。私がやりたいのはアデレードです。なぜならそれが彼らの年の最終レースで、来年の私たちのシーズンの後に行われ、今は市内にもスプリントカーのトラックがあるので、両方できるからです。それは本当にクールです。ぜひ、そんなことが実現できればと思っています。”
🇦🇺 なぜアデレードなのか?
✅ タイミングが完璧 – NASCARシーズンの後に開催されるため、競合なしで実現可能です。
✅ ダブル業務の機会 – この都市には新しいスプリントカートラックがあり、ラーソンがスーパーカーとスプリントカーの両方でレースをすることを可能にします。
✅ スーパーカーはラーソンの運転スタイルに合っている – 攻撃的で高出力のストックカー?それは彼の得意分野です。
カイル・ラーソンの次は何か?
✔ 2025インディ500: マクラーレンと共に走ることが既に確認済み
✔ スーパーカーアデレードレース: 積極的に追求中
✔ デイトナ24時間: 興味はあるが、適切なタイミングを待っている
✔ ル・マン: 長期的な目標だが、確実にバケットリストに入っている
たった31歳のラーソンには、これらの歴史的なレースを追いかけるための十分な時間があります。NASCAR、インディカー、耐久レース、またはスーパーカーであろうと、ラーソンは彼の時代の最も完全なドライバーになりたいと考えています。
最終的な見解: ラーソンはNASCARの次の真のグローバルレーシングスターか?
ナスカーのドライバーがこれほど多くの国際的な野望を持つことは珍しいが、ラーソンは異なるタイプだ。彼の目標はカイル・ブッシュやトニー・スチュワートがかつて目指していたものを反映しているが、さらに広い範囲を持っている。もし彼がこの道を進み続けるなら、ラーソンは現代のレース史において最も多才なドライバーの一人になるかもしれない。