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カイル・ブッシュの苦闘と戦略:アトランタ・モーター・スピードウェイでのパフォーマンスの内側

Carl Harrison by Carl Harrison
2月 24, 2025
in Motorsports
Reading Time: 1 min read
0
Kyle Busch’s Struggles and Strategy: Inside the Atlanta Motor Speedway Performance

Feb 23, 2025; Hampton, Georgia, USA; Riley Herbst (35) and Kyle Busch (8) battle for position going into turn one at Atlanta Motor Speedway. Mandatory Credit: Jason Allen-Imagn Images

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カイル・ブッシュのカップシリーズでの勝利を目指す追求は、2023年6月4日以来の不調から続いており、今もなお話題となっています。アトランタ・モーター・スピードウェイでのトラックシリーズでの素晴らしい勝利にもかかわらず、ブッシュ(通称「ラウディ」)は2025年のアムベター・ヘルス400で勝利を収めることができませんでした。このレースは、一連の事故、ドラマ、論争が特徴で、リチャード・チルドレス・レーシングのエースであるブッシュは7位でフィニッシュしました。

しかし、ブッシュは自らのナンバー8シボレーのパフォーマンスを考慮し、結果を受け入れたようです。レース後のインタビューでは、彼がレース中に直面した課題についての見解を述べました。

デイトナ500での早期退場の後、ブッシュはアトランタ・モーター・スピードウェイでのリデンプションを目指しました。彼は2025年のアムベター・ヘルス400を8番手からスタートしましたが、レースの最初のステージでカーソン・ホセバーとの接触が影響し、いくつかのポジションとステージポイントを失いました。ネバダ州出身のレーサーは、シボレーから最高のパフォーマンスを引き出すことがますます難しくなっていました。

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ブッシュは車のパフォーマンスについて、「前に出てリードしているときや、2番手のときは速かったけど、3番手のときは交通の中でトラブルがあった… もう少しハンドリングを改善して、コーナーをもう少し早く曲がれるようにして、アクセルを踏み続けられるようにしなければならない」とコメントしました。

これはブッシュが車のパフォーマンスに苦しんだのは初めてではありません。2024年シーズンでは、ラウディと彼のチームメイトであるオースティン・ディロンがシボレーのスピード問題に悩まされました。レギュラーシーズンの終わりには改善の兆しが見え、ブッシュはデイトナとダーリントンで準優勝を果たしましたが、ポストシーズンが始まるとチームは古いフォームに戻ってしまいました。

勝利を求める苦闘が続く中で、7位フィニッシュがすべて暗いわけではありません。リチャード・チルドレス・レーシングとの契約最終年にあるブッシュは、次のレースであるアメリカズ・サーキットに向けて、アトランタレースから多くのことを築くことができます。カレンダーにはまだ34レース残っており、ブッシュは勝利のない連敗を終わらせ、プレーオフのスポットを確保したいと考えています。

アトランタレースでは、ブッシュとホセバルの間にいくつかのオン・トラックドラマも見られました。攻撃的なドライビングスタイルとオン・トラックの対立で知られる元ジョー・ギブス・レーシングのドライバーであるブッシュは、ホセバルの行動のためにアクセルを離さざるを得ませんでした。この動きは、彼にいくつかのポジションを失わせました。しかし、レース後、ブッシュはこの出来事についてより冷静な見解を持っていました。

カイル・ブッシュの2025年シーズンのスタートが理想的でないことは明らかですが、文脈を考慮することが重要です。リチャード・チルドレス・レーシングのスターは、これまでのカップシリーズのレースでスピードと潜在能力を示しています。彼が今必要なのは、勝利を手に入れるための少しの運です。『ラウディ』は現在のカップシリーズシーズンで勝利のない連敗を終わらせるのでしょうか? コメントであなたの考えを共有してください!

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