キアは、新型K4ハッチバックを発表しました。これは、VWゴルフやプジョー308と競合するために、年末までにヨーロッパ市場に投入されるセードの後継モデルです。メキシコで生産される新型K4は、ハッチバックバリアントとしてヨーロッパに到着しますが、アメリカではセダンバージョンも用意されます。
アメリカとヨーロッパ向けのバージョンの違いには、エンジンオプションの違いも含まれています。アメリカ向けモデルには、174馬力の自然吸気2.0リッター直列4気筒エンジンを搭載したベースバージョンが用意される一方、ヨーロッパではK4が113馬力の1.0ターボエンジンを提供し、6速マニュアルトランスミッションまたは7速DCT自動トランスミッションと組み合わされます。
両市場向けには、150馬力の1.6リッターターボチャージャーエンジンを搭載したバリアントが用意されており、アメリカ向けは190馬力となっており、両バージョンともDCTトランスミッションが搭載されています。ハイブリッドバージョンは、2026年に市場に登場する予定です。
新型キアK4は、2.72メートルのホイールベースを特徴としており、特に後部座席の乗客にとって広々としたキャビン空間を予想させます。
さらに、Ceedの後継モデルは、容量438リットルのトランクを備えており、キャビンには12.3インチのインストルメントパネル、5.3インチの気候制御スクリーン、12.3インチのタッチスクリーンを備えたインフォテインメントシステムが装備されています。
Kiaはすでに、ワイヤレスApple CarPlay、Android Auto、AI音声アシスタントがすべてのモデルで標準装備されていることを発表しており、上級モデルにはスマートフォン用のインダクションチャージャーとHarman Kardonオーディオシステムが含まれています。
Kiaはまだ新しいK4のヨーロッパでの価格を発表していませんが、競合他社と同等の価格になると予想されています。
