ケビン・マグヌッセンの10年にわたるフォーミュラ1の旅は終わりを迎えましたが、デンマークのドライバーにとってこれは後退ではありません。ハースが2025年に完全なロースターの見直しを選択した後、マグヌッセンは長い間憧れていたスポーツカー競技に移行し、ついに勝利を追い求める立場に戻りました。
フラストレーションに満ちたF1キャリアの終焉
2014年から2024年までマクラーレン、ルノー、ハースでのキャリアを持つマグヌッセンのF1キャリアは、根気強さで特徴づけられていましたが、栄光には恵まれませんでした。2014年のデビュー戦での表彰台を除けば、マグヌッセンは勝利の可能性がほとんどない車でのレースをほとんどの時間過ごしました。
「10年間、勝つチャンスがないことは分かっていました」とマグヌッセンは振り返ります。「レーサーとして、それは古くなります。私は最高になりたいと思って育ちましたが、今は別の章に焦点を当てる準備ができています。」
BMW Mとの新たなスタート
マグヌッセンの新しい章は、名門ロレックス24デイトナから始まります。そこで彼はBMW MチームRLLのハイブリッドV8ラインアップに参加します。彼の2025年のカレンダーには、3つのIMSA耐久イベントと、BMWのファクトリードライバーとしての世界耐久選手権（WEC）でのフルシーズンが含まれています。
「これはステップダウンではない」とマグヌッセンは宣言した。「スポーツカーのレースはもっと純粋だ。ここにいる人々は自分たちの仕事を愛しており、真の情熱がある。これはフォーミュラ1とは全く異なる雰囲気で、私はその一部になれることを楽しみにしている。」
この移籍はマグヌッセンを彼のルーツに近づける。彼は育った時、父親であるヤン・マグヌッセンを崇拝していた。彼らは2021年のル・マン24時間レースで共同ドライバーとしてレースをし、その思い出はケビンにとって大切なものである。
シンプルな生活の満足
32歳で、2人の幼い娘を持つマグヌッセンは、スポーツカーのレースのスローペースを受け入れている。彼のWECカレンダーは、ほとんどのレースがヨーロッパで行われるため、デンマークで快適に生活し、家族と過ごす時間を増やすことができる。
「私の娘たちは私がフォーミュラ1でレースをするのを見てきたが、今度はスポーツカーのレースのリラックスした雰囲気を体験することになる。F1よりも冷たくなく、競争も少ない。ここでは、みんなが笑顔でスポーツを楽しんでいる」と彼は言った。
F1やインディカーに戻る計画はなし
マグヌッセンはF1を離れたことに後悔はなく、戻ることへの希望もない。「私はフォーミュラ1での時間を持っており、その夢を追いかけるのは終わった」と彼は言った。また、インディカーでのキャリアを追求する考えも否定し、それを「逃したシリーズ」と呼んだ。
マグヌッセンにとって、今の焦点はスポーツカーのレースにしっかりと向けられています。この分野は彼にとってまるで故郷のようです。「私は父がスポーツカーでレースをするのを見て育ち、この世界の一部になりたいとずっと思っていました。フォーミュラ1は多くの人にとって頂点ですが、私はスポーツカーのレースに特別な情熱を持っています。」
ロレックス24：新たな始まり
北アメリカで最も権威ある耐久レースであるデイトナのロレックス24は、マグヌッセンの新しい旅の始まりを告げます。強力なチームと再燃した競争心を持って、マグヌッセンは再び勝利を目指してレースに臨む準備が整いました。
「勝利を目指せる車に乗ることは、すべてのドライバーの夢です」とマグヌッセンは語りました。「今、私は勝利を競える場所に戻ってきました。この次の章に備えています。」
