Kalle Rovanperaの支配力が解き放たれた：新しいWRCタイヤでスピードの秘密が明らかに！
驚くべき展開の中で、Kalle Rovanperaは最新の世界ラリー選手権タイヤでの超高速スピードの秘密を解き明かし、Rally Islas Canariasで見事なパフォーマンスを披露しました。今シーズンの出だしは冴えなかったものの、フィンランドのドライバーは金曜日の朝にパックをリードし、8回の世界チャンピオンであるSebastien Ogierを17.8秒も引き離して驚かせました。
Rovanperaのブレイクスルーは、新しいHankookタイヤに彼のドライビングスタイルを適応させるのに苦労した後に訪れました。これまで彼のパフォーマンスを妨げ、チャンピオンシップ争いで驚異的な57ポイント差をつけられていました。しかし、素晴らしい変貌を遂げたToyotaのドライバーは、スムーズなアスファルト道路で金曜日の朝のすべてのステージを華麗に制し、ライバルたちを彼の新たなスピードと敏捷性に驚かせました。
新たな成功を認めたRovanperaは、「私たちはいくつかのアイデアと車の走り方を見つけたと思います。特にこの新しいタイヤで、これが最大の違いを生んでいると思います」と語りました。困難なカナリア諸島のステージを難なくクリアした彼は、WRCで無視できない存在としての地位をさらに固めました。
アスファルトでの腕前で知られるSebastien Ogierは、Rovanperaの比類なきパフォーマンスに対して敗北を認め、「彼[Kalle]は間違いなく今の瞬間の男で、今朝は彼自身のリーグにいました。私は彼のスピードに対抗する答えを持っていません」と述べました。一方、Hyundaiのトラックでの苦戦は注目を集め、チームはToyotaの支配的なパフォーマンスに追いつくのに苦労していました。
トヨタがトップ3の位置を確保する中、ヒュンダイは2025年のi20 N Rally1車両のアップグレードからスピードを引き出せず、苦境が明らかになりました。 reigning championのティエリー・ヌーヴィルは、パフォーマンスを悩ませるアンダーステアの問題を嘆き、オット・タナックはフロントタイヤの摩耗を大きな障害として指摘しました。ペースの不可解な欠如はヒュンダイチームを解決策を模索させ、技術ディレクターのフランソワ＝ザビエ・デマゾンは彼らが直面した予期しない課題を認めました。
Rally Islas Canariasでのパフォーマンスダイナミクスの劇的な変化は、ワールドラリー選手権でのエキサイティングな戦いの舞台を整え、ロバンペラの復活とヒュンダイの後退が競技の物語を形成しています。ドライバーたちが選手権の次のレッグに向けて準備を進める中、すべての目はロバンペラに向けられ、彼が新たに得た優位性を維持し、WRCレースの刺激的な世界での先頭走者としての地位を固めることができるかどうかが注目されています。
